警視庁と交通有識者が、現行の道路の速度の規制を見直す検討をしているそうです。

車線数や交通量に応じ、４０〜６０ｋｍ/ｈの基準速度を設定。特に市街地や生活道路はより低い速度に規制するが、
一方で道幅が広く環境の良い道路は一般路であっても80ｋｍ/ｈのスピードを容認する事も検討されているそうです。

さて、この基準見直しによって、現在大半の部分が40ｋｍ/ｈに制限されている、都内の環状七号線は、どうなるのでしょうか？。

都内の重要な幹線路で、日中は要所要所で渋滞しがちの環七。
しかし大半が４車線で、中央分離帯や立体交差で巧みに流れを往なしていて、空いているときの流れは、実はそれなりに高い傾向です。
40ｋｍ/ｈという制限が、あまり意味を成していない区間も在り、どう走るべきか？迷う事があります。

流れに乗るべきか？、決まりを守るべきか？。

一方歴史をみると、環七の速度に関しては、周辺の生活環境に配慮した結果、騒音や安全面から低めにされた、という経緯もあるようです。

果たして、見直しにより、現状の交通に在った高めの速度が採用されるか？、それとも現状維持となるのか？。

環七周辺には、アイドゥも幾つかのパーキングを展開しています。
高円寺；三軒茶屋；豪徳寺。馬込や不動前・・・。

これらのパーキングの巡回で、環七を頻繁に利用する立場にとって、今回の見直しがどちらに振られるか？、少し注目しています。