現在販売されているバイクは、基本的に、走行中にヘッドライトを消すことが出来ません。

日本で「常時点灯式」が定められたのは、確か西暦2000年頃だったと記憶しています。
それ以前はオートバイには、ライトのオン・オフの為のスイッチが付いていました。

かつて、バッテリーの性能や、発電機（ジェネレーター）の能力が乏しかった頃。
その頃は、必要以上に電気を使えなかったから、日中はライトを消していた訳です。

今は、安全常識として、常に点灯するのが当然のこと。
この裏には、日々進化するバッテリーの能力、電球の省力化且つより明るく、
という、技術の進歩があるのです。

さて、駐車中にバッテリーの充電が出来るアイドゥの駐車場。
それでも、消耗パーツには、必ず寿命が来るものです。

丁度元号が変わったところです。
今のタイミングでバッテリーを新調すれば、「何年使ったかな？」と
確認するのが楽ではないでしょうか。
その他にも、ブレーキパッドやタイヤ、チェーンなど、
色々とパーツを交換するのに、いいタイミングかもしれません。

令和元年。交換に迷ったら今、交換。
そうすれば、年の進みを思い出せば、今の部品の使用期間もすぐ判りますよ！