日本メーカーが、この秋口、250ccクラスの新型車を発売します。

何とエンジンは直列四気筒。

80〜90年代にかけて、各メーカー直四エンジン車を販売していました。
しかし様々な規制を前に、250ccクラスでは十数年前に生産終了。
すっかりシングルとツインのエンジンになったこのクラス、今回久しぶりの250マルチとなります。

その性格は、超高回転仕様のエンジンと予想されます。
勿論、新しい機工も採用されていることでしょう。
乗りやすさや環境への配慮など、現代らしいバイクとなっているかと。
ライバルメーカーの新車開発動向も変わってくるかもしれませんね。

とにかく、魅力のある一台が登場する事になります。
軽二輪の中でも、当面はプレミアムなオートバイとなる事が想定されます。

250ccとはいえ、普段停めておく場所も、気を配りたいものです。
アイドゥのような、屋内型の駐輪施設が相応しいと思われます。