スタッフブログ


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7月のスタッフツーリングのお知らせ

suzuki
2011年07月08日 15:14

今月は7/20(水)に実施いたします。

日々の暑さを少しでも忘れるため、爽やかな涼を求めて高原へ!。

と言う事で、日光方面を目指しましょう!。

東北道:蓮田SAより、霧降高原道路へと向かうルートにて計画中です。

参加は前もってお申し込みが必要です。どうぞメールかお電話で、お気軽にご相談ください。


ちなみに、5月に雨天の為に変更なったプランのリベンジです!。

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節電

suzuki
2011年07月01日 11:06

節電

今日も首都圏は、既に暑くなっています。皆様、くれぐれもお身体をご自愛ください。
特に自転車を愛用する方々は、十分な体調管理を心掛けて!。

さて、気温が上がる夏期ですが、今年は一層に節電を求められてます。
でも限度も在ります。暑さが過ぎるなら、体を壊しかねない程にエアコンの利用を控えるのは如何なものかと・・・。
ここはひとつ、上手な電気の使い方を検証し、上手に快適に過ごせるようにしたいものです。

例えば、愛車に、盗難や悪戯に備えるべく、警報アラーム等を取り付けて居る方も多いと思います。
万全を期して大切なバイクを守りたいのは勿論の事ですが、警報アラームと言っても、少からず電気を使っています。
そのタイプによって、バイクのバッテリーを利用するのか?、アラームのなかに電池が内蔵されているのか?、或いはコンセントから電気を取るタイプか?。
いずれの方法でも、もし百台が百台共にセキュリティを動かすと、巷で百台分の電気を消耗してしまいます。
そして補いのために、充電と言う行為が必要になります。

これを、アイドゥのような、元から安定したセキュリティの在るバイク駐車場に置けば、各々が自衛のためにアラーム装置を駆動させる必要がなくなり、各家庭での電気の利用を、僅かづつですが、減らすことが出来るかもしれません。

アイドゥは全てが屋内屋根つきのパーキングですから、雨に濡らしてしまう率も減るので、洗車の頻度も少なくなり、節電と共に節水にも貢献できます。

バイク置き場・駐輪場も様々なタイプが在ります。
が、単にバイクを置けるだけではなく、時世に応じた様々な対処が出来るか?と言うことも、駐車場選びのポイントの一つとして考えてみてください。

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アイドゥ ただいまの空き状況

suzuki
2011年06月24日 14:43

梅雨の時期です。「愛車を雨で汚したくない」と考えている方へ、ただいま空きの駐車場の情報です。


JR山手線沿い :渋谷松濤 代々木 駒込 西五反田地区

JR中央線沿い :高円寺及び中野地区 阿佐ヶ谷付近 市ヶ谷地区 飯田橋地区 吉祥寺地区 両国

小田急線沿い :船橋 経堂 豪徳寺  参宮橋

京王線沿い  :初台 桜上水 調布柴崎及び布田 井の頭線の三鷹台

東急電鉄沿い :中目黒 祐天寺 不動前 

東京メトロ沿線 :茗荷谷 後楽園 根津 神楽坂 江戸川橋 清澄白河 

都営線沿線  :春日 馬込 菊川 牛込神楽坂


もし、ご希望の地区に空きが無くても、これらの空いている駐車場に入って、ご希望の場所の空き待ちが出来ます。
路上駐車を避けたい方、バイクへのイタズラなどでお困りの方、色々とフォローさせて頂きますので、是非ご相談下さい。

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暑いですね

suzuki
2011年06月24日 13:32

関東の一部の地区で38℃を記録したとか!?。急な気温の上昇、ちょっと驚いてしまいます。

バイクに乗る事は、結構と体力を要す行為です。日頃から健康を考え、乗る時は水分や塩分などが不足しないようにして、体調に留意したいものです。


また、急な気候の変動によって、ガソリンタンクやキャブレターから、ガソリンがオーバーフローする可能性があります。
セルフで給油すると、給油では、ついついタンクキャップの口元まで、満杯に入れたくなってしまいます。
でも夏期は特に気を付けて、口元目いっぱいの給油は控えた方が、オーバーフローを起こす率が減ると思われます。

とりわけ、普段バイクを露天に停めている方、炎天下でガソリンが零れると、少しリスキーな状況に成るかもしれません。
十分にお気を付け下さい。


さてさて、皆様くれぐれも、熱中症の対策などに気を付けて、お元気でお過ごし下さい。

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シールドが曇る

suzuki
2011年06月17日 15:32

梅雨の時期。ツーリングにせよ通勤や用事で出掛けるにせよ、どうしても雨を避けられない時があるものです。
レインウェアを着るのも億劫だし、スリップの心配や視界の不具合に気を使う必要があるのは、悩ましい限りです。


その日は曇りでしたが、天気予報を調べる限り、「終始曇り」とのこと。
ならばガソリンと時間を節約すべく、クルマを置いてバイクで用足しに出掛けました。

しかし、ちょっと郊外に向えば、都心部で見ていた天気予報など、意外と役に立たないもの。
結局、帰路には降り始めてしまいました。

でも今日は、はっ水性の有るウェアを着ていたし、カッパを出すのも面倒。
「たぶん街場は降っていないはず。ここはひとつ、本降りになる前なら、早めに市街地に着ければ、さほど濡れないだろう!。」
そう判断して、停まらずに走り続けました。

ところが、雨による湿気の為か?、それまでクリアだったヘルメットのシールドが、急に曇りがちになってしまいました。
こうなると、身体が濡れる事より、前方が見難くい事が気になって仕方ありません。

シールドを開けても簡単に曇りが取れず、しかも雨で顔が濡れるのが不快。
運転が実に煩わしい!。
一旦停まってシールドを拭き上げようと思いましたが、今度は安全に停まれる路肩スペースが見つかない状況に・・・。

視界が良くない状況で、カーブが続く場所を走り続けるのは、どうにも苦痛で不安です。

幸いに対向車の少なかったことと、明るい時間帯だったことも有り、何とか走り続けることが出来て、無事に街に下りて来れました。
いつの間にか雨も上がっており、市街地の最初の赤信号で止まった時は、本当に安心できました。

要は、「濡れに強いウェアを着ていたこと」が気持ちの過信になり、外出前にシールドの曇り止めの添付を怠ったことが反省点です。
「ジェットヘルだから換気も良い筈で、大した長距離では無いし・・・。」と思い込んだことも、「油断」と言えます。

安全運転・事故を防止する意味でも、雨天の良好な視界確保は重要だ、と改めて実感した出来事でした。


出る前に、ヘルメットのシールドやアイウェアの手入れを、十分にする事。とても大切ですね。

レンズの汚れを綺麗にしてから、曇り止めのケミカルを塗る。或いは、ヘルメットにベンチレーション機能があるなら切り替えておく。、
これは、ほんの数分の作業で済みますし、シャッターを開けてバイクを外に出す前に、駐車場の中で行える事です。

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イメージ

伊豆と言う場所は、ライダーにとって、この上ない程に相応しい地域かもしれません。
山中のワインディングは快適で気持ち良く、走りに飽きて海辺に降りてみれば、美味しい魚と、心地よい温泉が楽しめます。

今月のツーリングでは、そんな伊豆の良い面を、心から満喫することが出来ました。

某スタッフが、日頃から「是非とも一度は伊豆で金目を!」と推していたこともあり、設定された今回の計画。
多少の雨に濡れつつも、たどり着いた先で食べた刺身や煮付けは、確かに美味しかったです!。

帰路はひたすら海辺をクルーズ。波や浜は、道を進むその都度に、常に違う表情を見せてくれ、退屈しません。

こんな様子で、楽しい一日を過して、参加者全員、無事に帰って参りました。
どうもありがとうございます。

これから徐々に暑さも本格化しますが、来月は高原へ向かって涼むツーリングか?、などと考えております。
宜しければ、ご一緒しませんか?。

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次回スタッフツーリングは6/15(水)です。伊豆方面の予定。
9時に東名海老名SAに集合し、箱根方面にハンドルを向けましょう!!。
梅雨の時期なので、天気予報を確認しながら、負担の少ない予定にしたいと考えてます。

参加は
前もってお申し込みが必要です。

どうぞメールかお電話で!!。どなたでも参加できます。

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ウィンカー

suzuki
2011年06月10日 16:54

やはりバイクは、自由度が高く機動性の高い乗り物であり、それが魅力でもあります。

都心部で、渋滞や駐車してる車を縫って、スイスイと進めるのは、バイクの一つの機能:メリットでもあります。
但し、そこにはマナーや節度を保って行くことも重要です。

車線や進路を変更するときや,隣の通行帯を跨ぐような時には、必ずウィンカーを!。
それはラインを換える3秒前に点灯し、車線変更が済むまで使い続ける、とされています。

ハンドルのスイッチを操作して、しばしのタイミング・・・。
改めて思うと、この「3秒間〜変更終了までの時間」って、短いようで、案外と長く感じませんか?。

法的な定義を常に守りきれるかどうか?、は、その時の状況次第で、完全に準拠出来ないかも知れません。
でも、自分が何処へ向かうのかを、他の車やバイクに、明確に示す・・・。
その為には、ウィンカーは早めに余裕を持って使いたいものです。

機動性の高いバイクは、乗っていると、気持ちが入ると、ついつい少しセッカチになりがちです。
自身は3秒使ったつもりでも、実際のウィンカーの点灯していた時間は、もっと短いかもしれません。
(自分など、そこは常に反省点です。)

でもそこは安全も大事!。
ここは一つ、「何秒?」と言うよりも、自分の出したウィンカーが、周囲に伝わる時間があったただろうか?。
そんな風に考えてみてはどうでしょうか?。

折しも梅雨。雨天走行で灯火類も汚れがち。
駐車場を出る前に、ウィンカーやライトをウェスで綺麗にするのも、安全に繋がります。
雨天で出掛けるのは憂鬱だけど、アイドゥのような屋内の駐車場なら、スタート前の点検も、雨に濡れずに出来ます。

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固定概念

suzuki
2011年06月10日 11:33


小石川パーキングから駒込の駐車場へ行き、更に来た道を戻りつつ清澄白河へ・・・。
こんなスケジュールで、駐車場のご案内や巡回で、都内を移動する事が、良く在ります。

そんな風に都内を走っていると、時々チョット面白い光景に出合う事があります。

そんなルートの一つが、東京ドームの横手を抜けて、水道橋駅辺りを通るルートです。
その途中、ちょっと不思議な光景に気が付きます。


何処にもありそうな、ごく普通の、鉄道の高架橋を潜るのですが・・・。

その上にはパンタグラフ用の電線が見当たりません。
しかも走ってる電車を良く見ると、何時も赤坂のオフィスに通う時に乗っている地下鉄が!。

線路なのに電線が無い。しかも地下を走る筈の地下鉄が、橋を渡って頭上を通過・・・。
一瞬、「え?」と思ってしまいます。

この路線は、線路脇に電源を供給する配線があるため、上に線が無く、パンタグラフも有りません。
また、崖線の地形を縫ったルートを通っており、時折地下から地上へ出てはまた潜り、を繰り返します。
そして途中には、地上の高架上を、ごく普通に走ることがあるのです。

電車は屋根上から電気を摂って、地下鉄は地下を走るもの。
ついつい、そんな風に思い込んでしまいますが、良く考えてみると、実はそれも、ただの固定概念だったのですね。


さて、自分の大切なバイクを何処に置くべきか?。
そこにも、人それぞれの考え方と共に、一種の「思い込み」のようなものがあるのではないでしょうか?。

バイクは自宅に置いて当たり前:駐車場を借りるなら徒歩圏内が当然…。
確かに、出来るだけ身近にバイクが置ければ、それが一番です。

しかし、よりバイクの保存状態の良さを求めたり、出し入れの楽さを重視したり。
或いは、大切なバイクだからこそ、盗難のリスクが少ない駐車場を選ぶ。
そんな、従来の考え方と少し異なる、固定概念に捕らわれない駐車場選びも、考えてみてはどうでしょう?。

例えばアイドゥでは、通勤定期で途中下車できる駅の付近のパーキングを選んで、地下鉄でバイクを取りに行くお客様もいらっしゃるのです。

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税金:保険:車検

suzuki
2011年06月03日 11:37

先月:五月は軽自動車税の納付の時期でした。

ライダーにとっては毎年、こればかりは外す事が出来ないイベント(?)です。
私も月末近くになって、慌ただしく納付して参りました。

さて、バイクを所有していると、税金と共に、保険や車検など、忘れてはいけない費用が発生します。
以前にも挙げましたが、この時期、納税を機会に、愛車の保険の期限や車検の時期を、一旦確認してはどうでしょう?。

車検の時期がいつなのか?、自賠責保険の有効期限はまだ先か?。
これらを切らせてしまうと、道交法では免許停止の処分にも繋がります。
それに、いざ事故に遭ってしまった時、補てんが出来ない状況になるのも、問題です。

また、任意保険の更新忘れや、内容の確認も!。
バイクを乗り換えていたら車両入れ替えの手続きを怠らず。
ご自身の年齢や、強要する人が誰なのか?、等で、保険の適応が出来なかったり、料金も変わったりします。
或いは、怪我に対する補償が、相手だけなのか?、運転するライダーやタンデムライダーにも効くのか?。

車両保険を掛けて居るなら、その内容にも目を通しておきたいものです。
事故でも、単独事故や当て逃げでは保険金が出ない・・・、もしそんな契約プランだとすると、ちょっと心許ないです。
更に、火災や地震、或いは盗難の場合の事も、念のために確認しておいた方がよさそうです。

「備えあれば憂いなし」とは、古くから伝わる名言です。
書類の確認など、結構と面倒なものですが、保険と言う「目では見え難い」モノを示すのは、唯一、書面しかありません。

梅雨の時期です。
雨で出掛け損ねた一日、このようなことに費やしてもおくと、後で慌てずに済むかも知れません。

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