早稲田通り　西地域

アイドゥの高円寺のオートバイ駐車場から，井荻地区のバイクパーキングへ移動の際に走る一角。

少し離れた場所を並行で通る青梅街道より車線が少なく，時間帯によっては少し混みます。

しかし，「裏道（と言っていいのかな？）」ならではの情緒は好感。
寄り生活地域に密着した様相も感じ取れ，ゆったりとバイクで流していて，ちょっと気持ちいい道です。

道はやがて，結局は青梅街道に合流することになります。
が，環七辺りから吉祥寺：三鷹方面へ向かうとき，どちらを使うか？，よく悩みます。
でも少し時間に余裕がある時は，早稲田通りをゆったりと味わって行きたいと思わせます

時に，環七と環八を跨ぐ際の，渋滞時の抜け道にもなり得るかも？。
路側帯の広い区間もあるので，バイクで進むのにも向いているようです。
（但し，すり抜けなどは十分に気を配って行ってください。）

☆お問合せ頂いた順で，逐次ご案内をしております。
　先ずはお問い合わせください!　 更に詳しい最新情報は，担当者からの折返しの連絡にご期待ください!。

ＪＲ山手線沿い ：代々木付近 　　上野〜御徒町周辺 　駒込　
ＪＲ東海道線沿い ：　横浜地区（ＴＥＬにて）
ＪＲ中央線沿い ：市ヶ谷近隣(ＴＥＬにて） 　高円寺駅近隣　荻窪近隣(希少)
小田急線沿い ：参宮橋(残希少） 　
京王線沿い　 ：初台(好評)　　調布市内
東急電鉄沿い ：不動前近隣(好評)　祐天寺(希少)　池尻〜三宿付近
京急 :京急蒲田　雑色〜六郷地区　　　　　
東京メトロ沿線 ：小石川　三ノ輪から浅草方面　神楽坂　江戸川橋
　　　　　　　　　　　葛西地区）　水天宮前(希少)　　西船橋(今がチャンス！)
　都営線沿線　：春日：後楽園付近　浅草地区　　馬込駅徒歩圏内
　　　　　　　　牛込神楽坂
西武　井荻駅〜井草地域近隣　下井草付近（希少）
相鉄 :西横浜　

その他　都内:小松川地区　三鷹市内　京王線・つつじヶ丘　　ａｎｄ　ｍｏｅｒ　

暑さのピークが一段落したような様相の首都圏。
ですが，この気温差は極端に過ぎる感じです。

体調の管理も一苦労。
ライディング時の服装も，真夏の仕様では，出掛けた場所によっては「涼しい」以上な面もあるでしょうか？。

しかしながら，バイクに乗る上では，暑さから解放されるのは好ましいこと。
これで晴れ間さえ出てくれれば，楽しく快適なツーリングのシーズンになります。

そんな風に，突然と現れてくる，絶好のツーリング日和。
こんな時に，愛車の調子が万全であれば，楽しさは倍増します。

コンテナボックスタイプの車庫にバイクを入れている方には，気温が下がったことは朗報でしょう。
真夏の暑い時期，じりじりと鉄板が焼かれた中に停めているバイクは，熱の影響を少なからず受けています。
ゴムのホールやパッキンの類や，タイヤの劣化など，要確認です。
また，チェーンの油脂も，飛んだり乾いたりしているかもしれません。
久し振りに乗ると言う場合は，しっかりとチェックした方が良さそうです。

広い空間を用いた屋内共用型のアイドゥのバイク月極駐車場の場合，熱の問題は比較的少なめ。
特にビルの下階を使った物件では，通年で適温や湿気が安定している面があります。
外気の影響を受けにくいことは，バイクの調子を一定に保てるという意味でも，屋内型の利点。
バッテリーの充電器も常用できますし，エンジンの再始動も簡単・
事前のメンテも最小限で，直ぐにツーリングに出かけられます。

「鉄馬」などと言うように，バイクを馬に例える事があります。

そもそも，タンデムとかサドルとかの言葉も，元は馬術用語から来たものだそうです。
オートバイの無い時代，人は馬に跨り操り，移動に興じていたことでしょう。
ライディングと言うのも，乗馬に関わる語句です。
我々バイク乗りには，先人たちが馬と共に苦楽を共に過ごしていた様子のＤＮＡが在るのかもしれません。

さて，アイドゥが月極二輪駐車場を運用している，大田区の馬込地区。

この周辺は急な坂が多く，随分と高低差がある場所です。
一説では，古い時代，この地域は，馬の育成のための放牧地になっていたとか…。
確かに，急な坂を上った高台は，馬にとって居心地が良い場所だったと思われます。

現代の鉄馬は，放牧(露天駐車）には，残念ながら適しません。
乗らないときはアイドゥのような，屋内の良好な環境で，休ませてあげましょう。

そしてついでに言葉繋がり…
新宿は牛込神楽坂周辺や，駒込〜田端の地域でも，バイク用駐輪場がございます。

新目白通り

神楽坂方面〜小石川の方へ向かうときなど・・・，
バイク駐車場の巡回で，利用する機会が多々あります。

杉並は高円寺方面から都心へ向かう際も，こちらを通ることがあります。

要所要所で少し渋滞することもあります。
しかし，タイミングによっては走り易いペースが保てて，気持ちいい場面もあるのです。

先日も，江戸川橋地区のオートバイ駐輪場へ行く際に通りました。

途中，都営の路面電車と並走する区間があります。
この一角が，私のお気に入りのポイントです！。

道路の真ん中に線路が有るので，道幅が少し狭いのですが，そこは妥協。
「右に中心部に停車場を見る」と言う光景が，何とも気持ちが和むのです。
スクーターと電車とで並走する機会があると，気分も少し高揚します。

日頃，何かと忙しく動き回る現代人。
でも，誰にでも各々，日々の暮らしの中で，少しで心の和らぎを感じる光景が有ると思います。
そんなポイントを，ヘルメットのシールド越しから見て楽しむるというのは，ライダーならではの感覚かも？。

皆さんは，普段の道で，お気に入りのポイントはありますか？。

☆お問合せ頂いた順で，逐次ご案内をしております。
　先ずはお問い合わせください!　 更に詳しい最新情報は，担当者からの折返しの連絡にご期待ください!。

ＪＲ山手線沿い ：代々木付近 　　上野　御徒町地区(残小) 　渋谷区内(残小)　
ＪＲ東海道線沿い ：　横浜地区
ＪＲ中央線沿い ：市ヶ谷近隣(ＴＥＬにて） 　高円寺〜中野近隣　
小田急線沿い ：参宮橋近隣　 　
京王線沿い　 ：初台(駅近く)　　調布市布田地区
東急電鉄沿い ：不動前(残小）
京急 :京急蒲田　雑色近辺　　　　　　
東京メトロ沿線 ：小石川:後楽園付近　　三ノ輪から浅草方面　神楽坂付近(残小)　江戸川橋(残小)
　　　　　　　　　　　葛西付近(残小）　日本橋は水天宮近隣(ＴＥＬにて)　　東高円寺近隣　西船橋(希少)
　都営線沿線　：春日(好評)　浅草地区に広々Pあり　　馬込駅(好評)
　　　　　　　　牛込神楽坂近隣の希少物件
西武　井荻駅〜井草地域近隣　下井草付近（希少）
相鉄 :西横浜付近(残小）
その他　　　　池袋付近の方は，後楽園近くのPを！。
　　　　　　　京王線沿線の皆さま　初台地区のパーキングをご活用下さい。
　　　　　　　浦安地域の皆さまには，セカンドバイクで葛西地区へ通えます。
　　　　　　　五反田周辺の皆さまは，地下鉄で通える荏原地区の車庫をご活用ください。！

お暑うございます。

あまりの暑さで，休日にバイクに乗るのに，少し躊躇している最近。
それでも，やや涼しくなる夕方を迎えると，やはり愛車と戯れたくなるものです。。

夏場の走行では，特に高速走行で，ヘルメットに虫が当たって汚れてしまうことも多々あります。
帰宅後，汚れを落として，シールドを綺麗にして視界を保ち，次に乗る際に備える。
冷えたビールと共に行うそんな作業も，バイク乗り縄ではの楽しみと言えましょう。

今の時期は，さすがにフルフェイスヘルメットは辛いですね。
私は夏場はオープンフェイスを愛用しています。

差なら留開放感を求めて，小さめの半帽等を被る手もあります。
しかしながら，あまりに簡素なヘルメットは，安全面で少し心配です。
むしろスポーツ仕様のヘルメットの方が，内装への風の通りがしっかり考慮されている。
一見は暑苦しそうな装備ですが，半キャップ等よりも，涼しさの恩恵を感じることもあるのです。

ウェアなども同様。
エンジンの熱を避けるために，すにーかよりもブーツを選ぶ人。
不意な夕立や豪雨を受けるなら，長袖の上着を着て備えて走る人。

そんな風に，ライダーが対応出来る暑さの対策も，少し視点を変えると，いろんな選択肢がある者です。

しかし，バイク駐車場選びの定番は，アイドゥ：屋内共同型パーキング。

この暑い時期，バイクの出し入れだけでも，ライダーは汗だくになりがち。
当然，取り回しや押し歩きなど，狭苦しい収納スペース型の駐車施設よりも，楽に行えると実感頂けるでしょう。

本日予選

明日は予選上位10チームによるタイムアタック

いよいよ明後日日曜が本戦！

詳しくは・・・・
http://www.suzukacircuit.jp/8tai/

アイドゥの日本橋地区のバイク駐車場から，清澄のパーキングまで，巡回の為に移動。
その際は，隅田川を渡ります。

大田区の雑色方面の駐輪場から，横浜のオートバイガレージへ向かう際は，多摩川の橋を越えます。

川沿いを行く場面。
このように暑くなると，河原に降りてみたり，水辺の遊歩道を歩いてみたくなるものです。

少しで涼を得たくて，水のある情景を求めたり・・・
或いは，むしろ夏らしく，川のほとりで日に焼けながらBBQけでもしようか…・

そんなような，夏らしい過ごし方。
周囲に水流を感じつつの，暑い時期ならでは楽しみ方も，悪くないものです。

しかし，現実は，暑さに体が姫を上げるような事態。
ライダーにとっては，体にも辛い時期です。
水分補強や栄養の配慮などを怠らないようにしたい時期です。

バイクのエンジンも，水冷式が主流になりつっつあります。
ライダーも水辺が恋しい時期ですし，発熱するエンジンも「水流」は大切。

ラジエターを含めた，冷却水の配管など，時には確認をしておくとよいでしょう。
思わぬ部分からの水の漏れや，ポンプの作動具合など…・。
壊れにくい最近の優秀なエンジンですが，長持ちの為には，定期的なチェックは大切です。

ロングライフクーラントを混ぜている冷却水。そうそう痛むものではかもしれません。
でも，念のために，車検の度に交換を検討しても損はありません。

バイクも乗り手も，暑さは嫌なものです。
水の清らかさや爽やかさの恩恵，気持ちよく味わいたい夏です。

あ！＜僕のバイクは空冷だ…・。
そんな声も聞こえます，エアｸｰﾙのエンジンのお話も，いずれの機会に…

昨夜から今朝にかけての台風。
今朝も風雨の中での外出と相成りました。
色々と実害を受けた方には，お見舞い申し上げます。

週末には落ち着いた天候になってくれるかしら？。

このような風雨の強い中では，外にバイクを停めておくのは，非常に不安です。

カバーを掛けていても，風でカバーが煽られて，バイクは雨風で汚れてしまう。
強い風うぃ受けたカバーのざわついた音なども，不安感を増す要因です。

また，晴れた翌日には，汚れたカバーの養生も一仕事です。
干して，綺麗にしてからでないと，改めてバイクに掛けるのも戸惑います。
私もかつては庭先にカバーを掛けて停めていましたので，実に莉よく理解しています。
降雨の後のカバーの扱いって，本当にいつも厄介な事ですよね！

バイク自体も洗車が必要でしょう。

濡れたたカバーに囲まれた内側は，台風一過で気温が上がった後の蒸れも大敵。
湿気などもオートバイの調子には良いことはないですから，出来れば早く対処したいです。
カバーがめくれて強い風雨が掛かった場所の掃除も併せ，蒸れの湿気の影響もチェックしたいです。

コンテナタイプのボックス型バイク車庫も同様。
狭い中での，急な気温の上昇についてご注意頂きたい旨は，都度お話している通りです。

アイドゥで営む屋内型のバイク駐車場では，基本的に駐車中の風雨の問題はなし。
場内ではバイクが雨に晒されず，カバーのことなど，忘れてしまうことができます。

ライダーなら，雨が続いた後の休日は，出来れば「乗ること」に集中したいです。
カバーの汚れの処理で貴重な一日を終えてしまうのは悔しいです。

雨を見送れば，晴れ間は必ずやってきます。
良い気候が来るのを待って，雨の日は家でヘルメットやブーツの手入れでもして，時を待ちましょう。
アイドゥに停めておけば，晴れた日には直ぐにバイクを楽しめますのですがから！。