スタッフブログ


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suzuki
2012年12月21日 13:39

ただ今、以下のバイク月極駐車場に、空き区画が出ております。ほぼ即時にご契約も可能です!。
(鉄道の各駅・沿線別にまとめてあります
ご希望のパーキングがあれば、お早めにお申し込み下さい。

年内に契約したい! お正月から置きたい! はい,まだ間に合う空き区画も出ていますよ!!。


JR山手線沿い :代々木 駒込  目黒近隣 上野周辺
JR中央線沿い :吉祥寺地区 三鷹付近 水道橋近隣  高円寺
小田急線沿い :参宮橋 経堂 千歳船橋  
京王線沿い  :初台 桜上水 上北沢 調布柴崎 給田辺り 井の頭線の神泉 三鷹台 
東急電鉄沿い :中目黒 祐天寺  三軒茶屋 世田谷線の山下 若林    
東京メトロ沿線 :後楽園(小石川:後楽園付近)神楽坂 根津〜千駄木周辺  三ノ輪 浅草地区 葛西付近
都営線沿線  :春日 浅草地区 馬込周辺 
その他     横浜方面 調布市布田付近にも、空き区画が少々出て来ています。

また、渋谷の近隣〜恵比寿や五反田地域の方,日本橋辺り:水天宮周辺 JRの市ヶ谷や飯田橋の周辺も,豪徳寺なども、お気軽にご要望をお寄せください。
その他、仙川や国領 三鷹〜深大寺付近の方々も、神奈川は川崎の皆さま 都内杉並区についても、ぜひご相談ください!。

残り区画わずか!>>菊川 小松川周辺 駒沢公園付近 南六郷 上野 三鷹台
          葛西地区 不動前駅徒歩圏内 神楽坂地区 江戸川橋
 
巣鴨 田端 日暮里 各地の皆さまへ
 広々リニューアルされた「アイドゥ 駒込パーキング」をぜひご検討下さい!。

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このブログも少々ご無沙汰になってしまいました。
ライダーの皆様、お元気ですか?。 この冬はいかがお過ごしでしょうか?。

実は私事で恐縮ですが、この度、引っ越しをしました。
バイクやクルマを置くための十分なスペースが有る家を求め、マンションからの移転を決めた次第です,

そこは自分にとっては、「夢だったガレージ付きの家・・・」と言いたいところですが、現実は「ただ庭先がある」という程度です。

でも折角だから、この庭に、バイクを安心して保管しておける様に、小さなガレージキットを置くか?,コンテナスタイルの収納庫を設置するか?・・・,
等と、色々と検討しました。


「庭先に空いた空間:すなわち土地が少々あるので、ガレージボックスを置くなど簡単なこと・・・」

そんな妄想は、実際にはいとも軽く粉砕しました。


一つの理由は、ガレージキットやコンテナの値段が、意外と高いこと。
大型バイクを収めようとすれば、そこそこ大きめの箱が必要になりますが,その購入価格は,そんなに安いとは言えませんでした。

箱ですから、組立:建築に掛かる工賃も必要ですし、完成品を購入するなら、輸送の手間賃なども要すことになります。

又、もし自分で組み立てるとしても・・・。

それなりに大きな具体ですから、素人が簡単に出来ることではありません。

しかも聞いてみれば,下地として土間を構築する必要があるとの事。
地面にコンクリートを轢くか?、砂利で均すか? などの工事が必要になります。

仮に床付きの箱を置くにせよ,地ならしをして,きちっと平面を作らなければなりません。

下地の工事を怠ると、箱が歪んで扉やシャッターの締りが悪くなったりなど,思わぬ弊害が出るのだそうです。

本職さながらの腕をお持ちの方や、お友達に工事のできる方が居れば、話は変わるかもしれません。
しかしともかく、簡素なボックスタイムでも、基礎工事も含んだ総額は、予想以上に効果になるようです。

そんな訳で、夢だったガレージライフ,敢え無く玉砕しました。^^;

とりわけ首都圏:都心部や、23区内外にお済みなら,バイクの駐輪場は、アイドゥを代表する屋内型のパーキングを活用する方がいい。
工期もなく即時に置け(空き区画があれば)、費用面を鑑みても合理的です。

そんなことを、スタッフ自ら,身をもって知った次第です。

アイドゥの場合は、入口に十分なセキュリティーを仕組んであり、盗難や板面の心配が不要。
万が一の事態の際は保障の用意も整っておりますし,狭い箱の中にバイクを収めるという億劫さもありません。

またアイドゥのすべてのバイク駐車場は、基礎工事もキチンと成された建物を活用しております。

もしコンテナ式のバイク置き場や屋外のパーキングを検討されている方は、置き場の下地が整っているか?,或いは導入路部分の地ならしが綺麗で、通行がしやすいか?・・・。
そのあたりも、検証してみるといいでしょう

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アイドゥ ただいまの空き状況

suzuki
2012年10月10日 23:27

ただ今、以下のバイク月極駐車場に、空き区画が出ております。ほぼ即時にご契約が可能です!。
(鉄道の各駅・沿線別にまとめてあります)
ご希望のパーキングがあれば、お早めにお申し込み下さい。


JR山手線沿い :渋谷地区 代々木 駒込  目黒近隣
JR中央線沿い :吉祥寺地区 三鷹付近 水道橋近隣
小田急線沿い :参宮橋 経堂 千歳船橋 豪徳寺 
京王線沿い  :初台 桜上水 上北沢 調布柴崎及び布田 給田辺り 井の頭線の神泉 三鷹台 
東急電鉄沿い :中目黒 祐天寺  三軒茶屋 世田谷線の山下 若林    
東京メトロ沿線 :後楽園(小石川:後楽園付近)江戸川橋〜神楽坂 根津 三ノ輪 浅草地区 
都営線沿線  :春日 浅草地区 馬込周辺 
その他    荏原中延地区 横浜方面にも、空き区画が少々出て来ています。
また、渋谷の近隣〜恵比寿や五反田地域の方,日本橋辺り:水天宮周辺 JRの市ヶ谷や飯田橋の周辺も,蒲田〜大森なども、お気軽にご要望をお寄せください。
その他、仙川や国領 三鷹〜深大寺付近の方々も、神奈川は川崎の皆さま 都内杉並区についても、ぜひご相談ください!。

残り区画わずか!>>菊川 清澄白河 小松川周辺 駒沢公園付近 南六郷 上野 蒲田駅徒歩圏内
          葛西地区 不動前駅徒歩圏内

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秋の交通安全運動です。

suzuki
2012年09月21日 11:14

本来なら期間を問わず、常に安全運転を遂行すべきですが・・・。
とりわけ、この時期は日が暮れるのが意外に早くなる時期です。

夕方を迎え、遊び終えて家に帰る子供たちや、塾へ向かう学生さんたち、あるいは買い物へ自分で出かけると言う自立された高齢者の方々など…。
様々な歩行者の方々の安全のためにも、日暮れ時の街中では、特に速度に注意し、周囲に優しいライダーでありたいと思います。

特に日没が早く、予想外に周囲が見え難かったりする場面が想定されます。
ライトは勿論、早めのウィンカー操作などを心がけたいものです。
トラブルとしては、電球類の球切れ等も見落としがち。そこは日頃のメンテナンスも重要です。

アイドゥでは全てのパーキングは広々とした屋内タイプ。
出発前のバイクの点検も、容易に慌てずに出来ます。
夜間でも電気を点ければ様子がよく見えますので、屋外タイプやコンテナ式と違い、不具合を見逃し難い、と言うメリットがあります。
安全運転を遂行するためにも、走り出す前に、ご自身で納得できるチェックをしてみてください。


他方、この時期は交通絡みのパトロール活動も多い時期であることは、間違いありません。
何かの因果で、軽微な駐車違反であっても摘発や処分を受けてしまうことも…?。

日頃、バイクの置き場で困っていて、路上駐車の機会が多いという方,この機会に、愛車を安心して定住できる「月極バイク駐車場」を検討しては如何でしょうか?。
オートバイ駐輪場なら、是非ともアイドゥへご相談ください。
私たちアイドゥのスタッフも、日頃から安全運転を遂行しております。

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いよいよ一か月後に迫った「ロードレース世界選手権 日本グランプリ」

その開催を記念したイベントで、茂木の周辺からサーキットまでを、一般ライダーによるパレードランが行わるそうです!。

詳しくは下記リンクをご覧ください。
http://www.twinring.jp/motogp/event/parede.html

当日は内容盛りだくさんのようです!。
テレビの取材あり、ミニライブあり!、最終的にはオーバルコースにも入り、公式プログラムの前夜祭に接続るらしいです。

元レースライダーの中野真矢さんも参加との事。楽しいお話もあるかもしれません!。

既にレース観戦チケットのある方は勿論、「折角の機会だから一度サーキットに行こうかしら?」と言う感じでも,きっとエンジョイできると思います。
ご参加を検討してみてはいかが?。

問い合わせは、下記リンクから、直接主催者さんへお願いします。
http://www.twinring.jp/motogp/event/parede.html

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高速道路はETCが便利 

suzuki
2012年09月14日 12:05

料金所で停止せず、スルーしながら通行料金を自動決済出来るETCシステム。

通行券をポケットにしまう必要もなく、小銭や現金を用意する面倒も要らず、一旦使い出すと、この上なく便利です。
とりわけ、足を付いて停車し、グローブを着装した手で財布など扱うのは、バイクでは非常に厄介。
バイクほどETCの恩恵が大きい乗り物は無いかもしれません。

車載器の金額の高さと、取り付けの手間や工賃が難点です。
でも通行料金の割引がありますから、特にロングツーリング派のライダーには、走るだけ恩恵も効いてくるでしょう。


そんなETCですが、気を付ける点も、いくつかあります。

万が一の際、ゲートが開かないと、思わぬ事故に繋がるかもしれません。

バイクの場合はゲートの切れ目から外側に出て行く事ができるので、立ち止まらず,いったん外に抜ければ、後方から追突される可能性は軽減されます。
ゲートで足止めされて、後方からのクルマに追突されてしまっては、ライダーは悲惨な目にあります。
なので、もしゲートが開かないときは、止まらずに隙間から外へ出て、安全な場所を探して、しかるべき事務対応に参じるように推奨されています。

また、自分に非が有らずも、もし前方のクルマがゲートが開かず停まってしまうと、車間距離を取っておかないと、今度は自分が追突してしまう事態に・・・・!。

ノンストップのETCと言えどしっかりと車間を取り、何かあったら即、安全に停まれる心がけも必要です。

自分の場合、追い越し車線側のゲートは、走行の流れも速く、大型トラックも多いので、避けるようにしています。
出来る限り、走行車線から左寄りのゲートを通れば、多少でもリスクが減らせるのではないでしょうか?。
そんな意味では、停止する車があることを前提に、一般との昆走レーンを敢えて選ぶのも、安全な手段かもしれません


色々とありますが、とにかくまずは、自分のバイクが安全にゲートを通過できるようにするのが第一です。

その為には、出発時に、駐車場を出る前に、カードの有効期限を確認し、確実にセットして、作動ランプをチェックするのがいいでしょう。

とはいえ、屋外や通り際で、クレジットカードを出してセットするのも、なんとなく人目が気になるものです。
屋内型のバイクパーキングなら、雨天などでも気にせず車載器を弄ったり、カードを扱える・・・。
そんなあたりも、アイドゥの月極バイク置き場の、ちょっとしたメリットなのかもしれません。、

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お値段や概要などは、文末に記載しておりますので、そちらをご覧ください。

さて、では料金以外に、アイドゥサポートクラブのメリットはあるのでしょうか?。

はい御座います!。いくつかご紹介しましょう。

,支払いの簡略化
 ・年額一括支払いではなく、盗難補償料と月額の駐車料金と合わせて、毎月ごとにご請求します。
  申し込み時に高額を一度に準備する必要がありません。毎月自動引き落としの手続きをしておけば、払い忘れることも有りません。

▲丱ぅを乗り換えてもスムーズに対応!
 ・月払いなので、バイクに乗り換えても掛け金が無駄になりません。乗り換えたら車両を査定の上、保証を移行できます。
  メーカー独自の保険と違い、「他社のオートバイに乗り換えたら前払いした料金が掛け捨てになる」という事もなく、無駄がありません。

新車でも中古車でもOKです! 古いバイクでも加入できる場合があります。
 ・往年の名車:傑作車と言えど、こと保険に関しては車歴の古さが加入の妨げになることがあります。
  希少な旧車で保険の加入を断られた方も、アイドゥのバイク好きなスタッフに一度ご相談ください。
  車種によっては、少額ながら保証を付けられる場合がございます。(諸条件がありますので必ず加入できるとは限りません)

ぅ蹇璽疋機璽咼紘佞
 ・提携業者が提供するロードサービスが利用できます。盗難以外のトラブルでも心強い、ライダーの為のトータル保障です。

イ匹Δ砲盍萎そうな制度だけど,デメリットは無いのか?。
 ・2つだけ,残念ながらございます。
  一つは,アイドゥの駐車場をご契約いただいた方しか加入できないこと。
  もう一つは,駐車場を解約した場合、同時に盗難補償も解除されることです。


如何でしょうか?、料金と共に、ロードサービスも含め、ライダーの皆さんに有利な盗難補償制度と言える、アイドゥサポートクラブです。
駐車場と共に、駐車場外での盗難の保証をセットにし、ライダー目線のメリットをご提供します!。ぜひご加入をご検討下さい。

ご参考
 
補償額と加入料

査定額 年額 (月額)   国内A社 年額例

60万円 13,200円 (1,100円) 20000円

90万円 19,800円 (1,650円) 29000円

120万円 26,400円 (2,200円) 37000円

150万円 33,000円 (2,750円) 45000円

180万円 39,600円 (3,300円) 54000円

210万円 46,200円 (3,850円) 59000円

ご参考
 
補償額と加入料

査定額 年額 (月額)   国内A社 年額例

60万円 13,200円 (1,100円) 20000円

90万円 19,800円 (1,650円) 29000円

120万円 26,400円 (2,200円) 37000円

150万円 33,000円 (2,750円) 45000円

180万円 39,600円 (3,300円) 54000円

210万円 46,200円 (3,850円) 59000円

補償額比較 査定額 210万円クラスのバイクの補償額
ハーレー BMW 国産1000cc級逆輸入車など

  加入 1年目での補償額(補償率) 189万円(90%)
  加入 2年目での補償額(補償率) 178万円(85%)
  加入 3年目での補償額(補償率) 168万円(80%)

上記の場合の掛金は?
メーカー系B社 / メーカー系C社 /   アイドゥ
年額(掛金) 63,000円  54,600円   46,200円

アイドゥサポートクラブ ご紹介サイト
http://www.yes-i-do.co.jp/merit/support_club.html

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アイドゥサポートクラブは、バイクパーキングアイドゥのご契約者さま向けの、屋外での盗難の保証制度(オプション契約)です。
一般的な盗難保険と比べ、リーズナブルな料金で盗難補償を提供しております。

 お値段や概要などは、文末に記載しておりますので、そちらをご覧ください。

万が一の盗難に備え、「大切な愛車には盗難保険を掛けて備えておきたい」と、多くのライダーの皆さまは考えておられるでしょう。

しかし,冷静に考えてみると、実は盗難保険自体には、「盗難を抑制する能力」は、全く備わっておりません。
保険はあくまで「事が起きた後で、被害をお金で換算して補てんしてくれる。」だけで、盗まれないための対策は、別に施さなければなりません。

そして、一般的に高級バイクの盗難の80%は、自宅での駐車中に起きている、と言う統計があります。

つまり、いくら高額の盗難保険を掛けていても、実際の盗難対策が難しい場所にバイクを停めて居る以上、「保険があれば安心」とは言い難いのが現実なのです。
まして、セキュリティ性の乏しい駐車場を借りていたり、愛車に対する保障が何もない駐輪場を契約していたら、駐車代も合わせ、その膨大なコストが活かされないことが判ります。


アイドゥの運営管理するバイク月極駐車場では、普段はセキュリティ万全の場所に保管されていますので、盗難の恐れがあるのは外出した時だけとなります。
その為、他社の盗難保険の料金と比べ、低価格を実現することが出来るのです!。


アイドゥ駐車場内での万が一の盗難保証は、駐車場契約と同時に自動的に加入済みとなりますのでご安心ください!。
(提示価格に含まれる付随サービスとなります。)


最近では販売店やディーラーの方々からも,「保険に入るならアイドゥサポートクラブも検討するといいよ」とおすすめいただく例も増えてきたと伺っております。
こと短期でバイクを乗り換え:乗り継ぐ方には、メーカー系列独自の保険より優位だとの事です。

その点については,次のブログにて検証して参ります。  では一旦・・・


ご参考
 
補償額と加入料

査定額 年額 (月額)   国内A社 年額例

60万円 13,200円 (1,100円) 20000円

90万円 19,800円 (1,650円) 29000円

120万円 26,400円 (2,200円) 37000円

150万円 33,000円 (2,750円) 45000円

180万円 39,600円 (3,300円) 54000円

210万円 46,200円 (3,850円) 59000円

ご参考
 
補償額と加入料

査定額 年額 (月額)   国内A社 年額例

60万円 13,200円 (1,100円) 20000円

90万円 19,800円 (1,650円) 29000円

120万円 26,400円 (2,200円) 37000円

150万円 33,000円 (2,750円) 45000円

180万円 39,600円 (3,300円) 54000円

210万円 46,200円 (3,850円) 59000円

補償額比較 査定額 210万円クラスのバイクの補償額
ハーレー BMW 国産1000cc級逆輸入車など

  加入 1年目での補償額(補償率) 189万円(90%)
  加入 2年目での補償額(補償率) 178万円(85%)
  加入 3年目での補償額(補償率) 168万円(80%)

上記の場合の掛金は?
メーカー系B社 / メーカー系C社 /   アイドゥ
年額(掛金) 63,000円  54,600円   46,200円

アイドゥサポートクラブ ご紹介サイト
http://www.yes-i-do.co.jp/merit/support_club.html

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アイドゥ ただいまの空き状況

suzuki
2012年08月31日 13:35

ただ今、以下のバイク月極駐車場に、空き区画が出ております。ほぼ即時にご契約が可能です!。
(鉄道の各駅・沿線別にまとめてあります)
ご希望のパーキングがあれば、お早めにお申し込み下さい。


JR山手線沿い :渋谷地区 代々木 駒込 上野近隣 目黒近隣
JR中央線沿い :吉祥寺地区 三鷹付近 水道橋近隣
小田急線沿い :参宮橋 経堂 千歳船橋 豪徳寺 
京王線沿い  :初台 桜上水 上北沢 調布柴崎及び布田 給田辺り 井の頭線の神泉 三鷹台 
東急電鉄沿い :中目黒 祐天寺 不動前〜五反田地区    
東京メトロ沿線 :後楽園(小石川:後楽園付近)江戸川橋〜神楽坂 根津 三ノ輪 稲荷町 浅草地区 葛西近隣
都営線沿線  :春日 浅草地区 仲御徒町周辺 馬込周辺 
その他   六郷地区 荏原中延地区 世田谷線沿線 横浜方面にも、空き区画が少々出て来ています。
また、渋谷の近隣〜恵比寿や五反田地域の方,日本橋辺り:水天宮周辺 JRの市ヶ谷や飯田橋の周辺も,お気軽にご要望をお寄せください。
その他、仙川や国領 三鷹〜深大寺付近の方々も、神奈川は横浜:川崎の皆さま 都内杉並区についても、ぜひご相談ください!。

残り区画わずか!>>菊川 清澄白河 小松川周辺 駒沢公園付近 荻窪地区 蒲田駅徒歩圏内

なお、ご希望の地区のパーキングが一杯でも、空いている他の駐車場に一旦入って頂き、空き次第移動して頂くことも可能です。

バイク購入の予定の方は、早めにお電話:メールなどで、バイクパーキングアイドゥへご連絡ください!。
お待ちしております!。

ブログの掲載と前後して、契約が決まってしまう場合がございます。(特に空希少物件の場合)
良い区画を得るためにも、出来れば早めにご相談を掛けてください!。 バイク駐車場ならぜひアイドゥへお問い合わせ下さい。

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オートマチック

suzuki
2012年08月24日 14:40

スクーターでは半ば当たり前になっているオートマチックトランスミッション。
オートマとは楽をするための仕組みと思いきや、最近はスポーツバイクにも採用される例が出てきました。

もちろんスポーツバイクに積まれるからには、楽をする以上に、乗っていて心がときめく乗り味が欲しいもの。
その為に、従来からスクーターに採用されたタイプとは違う仕組みを使った、スポーツバイクに適したATミッションが開発されているようです。

任意でマニュアルモードに切り替えることも出来て、バイクを操る充実感も疎かにされていない様子。
それでいて、ツーリングの帰りの渋滞時には、シフト操作の労力が減らせれば体の負担も減り、安全面の向上にもなると考えられます。


後は、帰り着いてから、面倒な駐車などを自動でやってくれる・・・
そんなバイクが出来たら、更に良い話しですが…。

バイクはエンジンを止めてしまったら、あとはライダーがすべて自力で取り回ししなければなりません。
こと大型バイクになると、ツーリングで疲れた体で仕舞う作業は、時に辛いと感じることもあります。

駐輪場では、オートバイを自動で収納してくれることは望めませんが、取り回しが楽な駐車場を探して選ぶことはできます!。
そのあたり、アイドゥのサイトに載せておりますので、ご参考にしてみてください。
http://www.yes-i-do.co.jp/merit/open_type.html

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