☆お問合せいただいた順に、逐次ご案内をしております。まずはお問い合わせください！
お問合せいただいた後、担当より、更に詳しい空き状況を折返し連絡致します。
（更新後に満車・空車になった区画もあります。最新情報をご期待ください！）

■JR山手線沿い
　代々木・西新宿
　渋谷地域（希少）

■JR東海道線沿い・京浜東北線
　横浜地区（TELにて）

■JR中央線沿い
　吉祥寺〜三鷹付近（TELにて）
　荻窪〜井荻

■JR総武線沿い
　飯田橋〜市ヶ谷（江戸川橋周辺）

■小田急線沿い
　参宮橋
　千歳船橋付近

■京王線沿い
　初台（駅徒歩圏内）
　桜上水周辺
　柴崎〜布田
　つつじヶ丘
（調布市内にて屋内型パーキングをご用意しております）

■東急電鉄沿い
　不動前（駅徒歩圏内！）
　祐天寺（今後は混み合うことが予想されます）
　
■京急・京急蒲田沿い
　雑色〜六郷地区　電動シャッターシャッター完備！　　

■東京メトロ沿線沿い
　後楽園（東京ドーム・小石川）
　三ノ輪　＜＜好評！＞＞
　浅草近隣
　葛西地区〜浦安周辺
　江戸川橋
　神楽坂　＜＜新宿区内でも屋内型駐車場！＞＞

■都営線沿線近辺
　春日・小石川（三田線・大江戸線）
　浅草近隣
　馬込駅付近　セキュリティ万全！
　牛込神楽坂〜柳町　
　
■西武近辺
　井荻付近（TELにて）

■相鉄近辺
　西横浜（TELにて）

■他に…
　小松川近隣
　三宿付近
　
　横浜市市内のバイク駐車場も、もちろん屋内保管。
　文京区は江戸川橋及び小石川地区。こちらもセキュリティ強し！

気になる駐車場がございましたら、お電話やメールなど、お気軽にお尋ねください。
その時点での最新情報をお知らせいたします！

◆空き待ち制度のご案内◆
　ご希望のパーキングが満車の場合、空きのある他の駐車場への入庫をおすすめします。
　本命の場所が空き次第、優先的にご案内いたします。
　（追加手数料等は一切かかりません）

お問い合わせは　03-5312-1799　へ！

暖かい季節の訪れもまもなく！

「オートバイに乗ろう」という気持ちになる方が多いと思います。

免許を取ったばかりの人には、特に春は嬉しく、待ち遠しいことでしょう。
それはきっと、バイクに乗りなれたライダーさんも、同じ心境だと思います！

この時期はまた、子供たちにとって、心がウキウキするタイミング。
春休みを過ぎたら、小学校に入学するのなら、ときめきは尚更でしょう！

これまで保護者と共に出歩いていた子供たち。
通学が始まったら、一人で行動する機会が増えてきます。
一人歩きに不慣れで、不意に道路に飛び出してしまうこともあるかもしれません。

どうぞ、お子様の近くを通る際は、「優しいライダー」で居て下さい。

私たちアイドゥのスタッフが、まずは模範運転をしたいと思っています。

例えば、祐天寺の駐車場から目黒不動の方面へ向かう巡回ルート。
坂道も多く、入り組んだ一方通行等では、注意は一層大切。

また、調布市内のバイク駐輪場へのコース。
国道２０号線から一本裏の路地に入ったときなども要注意。
速度を感覚で測らず、メーターを見て確実に認識して走ります。

もちろん、安全意識は四季を通じて、どんな場所でも持つべきものです。

学校有り・幼児施設有り、等の標識は黄色なので目立ちます。
これは「注意を促す」という意味から採用されるカラーだそうです。

ちなみに余談。
赤い標識は禁則や制限的の事項、
青いものは「状況が良ければ許される内容」と区分けできるそうです。
そんな話を子供たちに語ると、ちょっと尊敬されるかも？

話題を戻すと、「学校は学びの場」ということ。
通学の途中の子供たちに、良い運転とは何か？
を常に示せるライダーで居たいものですね。

三月も半ばを過ぎました。
朝晩の冷えも徐々に和らぎ、陽も長くなって来たこの頃です。

　　　オートバイに乗りたい！

そんな衝動が、心に芽生えて来ませんか？

寒い時期に、愛車と戯れるのにも戸惑うほどの寒さも一段落。
これからは、乗り回す時間が必ず増える事でしょう。

アイドゥの月極二輪駐車場に停めていたバイクは、恐らく快調に走ることができます。
屋内型パーキングの利点は、語り尽くせないくらいに沢山あるものです。

コンセントから電源を取って、常にフル充電されているバッテリー。

外気に触れないことで、極端に冷やさずに済んだエンジンと、内部のオイル。

暖かさに誘われてツーリングに出る朝。
このとき、きっとエンジンの目覚めが、予想以上に軽やかなことでしょう！
冷えによる摺動部品の動きの悪さも、最小限で済んでいるはず。

露天に停めていたり、周囲が吹きさらしの状態は？
電源が取れずに充電ができないコンテナボックスでは？
室内パーキングの利点は盗難防止のみならず！
オートバイを停める上で、車両に生じるメリットが多いことが明白です。

この点は、初めて二輪車に乗る、という方には、特にお伝えしておきたいことです。
やがて一年もたたずに、また冬は来てしまいます。

「この冷たい季節をどう過ごすのか？」

やや大げさですが、それで、オートバイの味わいが、変わってしまうのです。

人間だって、寒い時は、気持ちも体も冴えないものです。
それは、バイクも同じこと。

冬場、丁寧に調子を保っておけたバイクは、どんな季節に乗っても、快適なのです。

もちろん、バイクには必要な整備を施しておくのが大前提。
ならば、良好な環境に置いているバイクは？
そう、更に素晴らしいコンディションを維持できますよね！

しかしながら…。
幾ら調子の良いバイクでも、走り出しの最初の時間帯は、用心してください。
タイヤの暖まりや、ブレーキの具合の確認は、やはり重要。

最初はゆっくり走り、エンジンと共に、タイヤやチェーンなどを馴染ませる。
安全には十分気を付けて、素敵なバイクライフを、アイドゥと共に！

おっと！　大切なお知らせを忘れそうだった！

季節の良さと共に、バイクに乗る人が増える時期です。
パーキングのお問合せも、毎年春は多くなります。
良い区画をご希望の方は、どうぞお早めに！

三月も早くも一週間が過ぎました。

女の子のお子様がいるご家庭では、ひな人形を出して飾って…、
そして既に片付けた、という時期でしょうか？

かわいらしいお人形さん、いつまでも眺めていたいもの。
また来年、愛らしい姿を楽しめますように…。

さて、出して片付けて、といえば、ツーリングに出かける時も同じ。

オートバイを、駐車場から出してスタート。
帰ってきたら、また駐車場へ戻す、の繰り返しです。
もしバイクをお仕事の手段にも使っているのなら、出庫・入庫は毎日のことです。

パーキング施設の選定の際、取り回しのしやすさにも気を付けてください。
出入り口が広く、通路幅に余裕があると、この毎日の入出庫が苦になりません。
アイドゥでは、全てのバイク用パーキングが屋内自走式です。
当然、入出庫は楽にできます。

更に、停めたオートバイを眺めて楽しむことも可能です。

箱型の個別収納の場合、どうしても「乗らないバイクを収納する」、そんな感じに囚われます。
屋内タイプの車庫なら、停める機能の他に

　　「飾っておく」という印象を持てるのです。

今日は乗らないけど、駐輪場に行って、愛車を眺めてくる、というのもアリです。

そして、きらびやかなメッキパーツを磨いたり、
次の走行に備えて、カウルのスクリーンなどを綺麗にしたり、
そんな嗜み方も可能です。

ただし、「格好いい愛車を長く眺めて、家に帰るのが遅くなった…」
なんてことは、自己責任でお願いします。

また、施設に統括的に高度なセキュリティを施していることも重要。
盗難対策の為のセンサーシステムや防犯カメラなどが有効に機能しています。

この点、女性の方の駐車場利用にも、安心していただけるはずです。

☆お問合せいただいた順に、逐次ご案内をしております。まずはお問い合わせください！
お問合せいただいた後、担当より、更に詳しい空き状況を折返し連絡致します。
（更新後に満車・空車になった区画もあります。最新情報をご期待ください！）

■JR山手線沿い
　代々木（残りわずか）

■JR東海道線沿い・京浜東北線
　横浜地区（TELにて）

■JR中央線沿い
　吉祥寺〜三鷹付近（TELにて）

■JR総武線沿い
　飯田橋〜市ヶ谷（江戸川橋周辺）

■小田急線沿い
　参宮橋（駅徒歩圏内）

■京王線沿い
　初台（西新宿）
　桜上水周辺
　柴崎〜布田　つつじヶ丘
（調布市内にて屋内型パーキングをご用意しております）

■東急電鉄沿い
　不動前（大好評！）
　祐天寺・中目黒近隣
　池尻大橋〜三宿付近

■京急・京急蒲田沿い
　雑色（六郷地区随一の高セキュリティ）

■東京メトロ沿線沿い
　後楽園（東京ドーム）
　三ノ輪　＜＜いよいよ残りわずか！＞＞
　浅草近隣
　葛西地区
　江戸川橋
　神楽坂　＜＜いよいよ残りわずか！＞＞

■都営線沿線近辺
　春日・小石川（三田線・大江戸線）
　浅草近隣
　馬込（大田区内で髄一の盗難対策付駐車場です！）
　牛込神楽坂〜柳町　
　
■西武近辺
　下井草〜井荻付近（TELにて）

■相鉄近辺
　西横浜（TELにて）

■他に…
　小松川近隣
　高円寺駅徒歩圏内
　
　横浜市市内のバイク駐車場も、高セキュリティ完備です。
　文京区は江戸川橋及び小石川。もちろん屋内保管！

気になる駐車場がございましたら、お電話やメールなど、お気軽にお尋ねください。
その時点での最新情報をお知らせいたします！

◆空き待ち制度のご案内◆
　ご希望のパーキングが満車の場合、空きのある他の駐車場への入庫をおすすめします。
　本命の場所が空き次第、優先的にご案内いたします。
　（追加手数料等は一切かかりません）

お問い合わせは　03-5312-1799　へ！

まだ少しの間、冬が続きます。
寒暖差があり、空気の乾燥も強い時期です。
体調管理が難しい、厄介な日々が長引きます。

こんな時期、インフルエンザには要注意です！

症状が、寒気や軽い発熱、咳というような、風邪と似ています。
なので、最初は掛かっていることに気づかず、という例も多いのです。
どうか油断なく、少しでも体に異変を感じたら、早めに対処してください。

日中の暖かさに誘われて、オートバイで出かけた。
でも、夕刻の帰路で意外と冷えて、体調を崩した…。
そんなことのないように、防寒などは万全にして出かけましょう！

一旦発症すると、数日間は、外出を控えることになってしまいます。
当然、その間の症状は非常に辛いもの。
そう、言うまでもなく、掛からない方が良いに決まっています。

ライダーも人間です。
インフルエンザ以外でも、体調を悪くしてしまうことがあるものです

そのあいだ、
「外に止めている愛車が、ちょっと心配。
イタズラや盗難などが気になって、オチオチ休んでいられない！」
屋内駐車で、しっかりとしたセキュリティがあれば…。

アイドゥの駐車場なら、余計な心配なく体調回復に専念できるはずです。

皆様、体調には十分お気をつけください。
走りやすい暖かい春も、もうすぐやってきます！

モトＧＰ・ロードレース世界選手権２０１７シーズン。
本線の開幕はちょっと先ですが、既にテスト走行会が始まっています。
（ご参考　http://www.motogp.com/ja/ ）

今季、最高峰クラスにおいては、多数のライダーのチーム移籍が話題になっていますね！
長年親しんだチームを離れて、新天地へ移った選手…、
デビューイヤーからの契約を更新せず、早々に他のチームに行った若手…、
或いは、今年度から初参戦するメーカー即ち、レース実践の経験の無いオートバイを選んだ者…、
みんなそれぞれ、思惑や目的は様々でしょうが、新しい挑戦への勇気は、称賛すべきことです。

一方、チーム・メーカーを変えず、これまでの体制で参戦するライダーもいます。
彼らとて、経験や実績に甘んじていては勝てません。
常に新しい一手を仕組んで、競争力を磨き上げていくことでしょう！

さて、プロのレーシングライダーは、バイクのメーカーや、
メーカーと関連するチームとの、「契約」があります。
自分が乗るオートバイは、契約期間においては、勝手に乗り換えることはできません。

仮に、今乗っているバイクが、
「何となく自分のフィーリングと合わないな？」と思っても、
契約期間を満了するまでは、他車は選べず、そのバイクに乗り続けなければなりません。
まぁ、そこはプロ。
ウマの合わない相手でも、乗り方や調整・改造などを施して、上手に走らせいくのですが…。

対して、私達一般ライダーは、予算などはありますが、乗り換えは自由です。
愛着ある大切な一台に拘りつつも、気になる他メーカーの新車にも、目移りがあって然り。
「乗り換えちゃおうかな？」となることも、多々ありますよね？

そして「やっぱり前の方が良かったなあ？」と思えば。もう一度同じバイクを買うことも自由。
場合によっては、今乗っているのに加えて、もう一台買う！ なんて人もいらっしゃいます。

むしろ、一般ライダーが乗り換えで気にすべきは、駐車場の問題です。

乗り換えたのはいいけれど、サイズが意外と違っていて、これまでの場所に収まらなくなった…、
ということの方が心配です。
置けるには置けるけど、重量や装備が増えたので、出し入れに苦労が生じる、という例も考えられます。

アイドゥのバイク用パーキングは、基本的に大型ツアラータイプを想定して作ってあります。
大概のオートバイは収まりますし、慣れてしまえば、取り回しも最小限の負担でできるはず。

バイクを替えたらそれに合わせて、別の駐輪場を借りなおさなければならない？
そんなことが無いように、最初の駐車場の「契約」は大事ですよ！

　　風を感じて…
　　オートバイは常に、風を受けて、颯爽と走る。

バイクと共に、自然の風合いに身を染めながら移動する。
そこに魅力を感じるという方が多いと思います。

しかし、時に起こる強風は、あまり気持ちのよいものではありません。
それは走行中も、停めている時も同様です。

過日、やや強い風が首都圏を吹き荒れた朝の事…。
通り掛かった街角で、バイク用の車体カバーが落ちていたのを見掛けました。
主（バイク）と逸れて、しょんぼりとたたずむカバーの姿は、ちょっと涙を誘います。

その近くには、車体を外に晒した状態のオートバイがあるのか？

日頃、おもてに愛車を停めている方も多いと思います。
「露天」という環境を配慮すれば、厚手で丈夫なカバーを使いたいもの。
そうなると、高価なカバーを選ぶことでしょう。

カバーひとつでも、紛失すると出費も馬鹿になりません。
備え付けの紐やロック以外にも、ゴムロープ等で巻き付けておくとよいでしょう。
これは、悪天候対策だけでなく、 盗難対策にも繋がります。

簡単にペラペラとカバーが捲れると、容易に車種の特定などされてしまいます。
「どんなバイクがどこに停まっている」という事が、プロの窃盗団に覚られない。
これは、露天駐車の盗難対策の基本です。

ともあれ、風を受けていて気持ち良いのは、走行中だけのこと。
駐車中に、大切なオートバイを風に晒すのは、出来れば避けたいものです。
次に出掛ける時に、良いコンディションで走る為にも、屋根付き・屋内にバイクを入れましょう。

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　代々木（新宿西方面）渋谷地区
　上野周辺（希少）

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■JR総武線沿い
　飯田橋〜市ヶ谷
　神楽坂〜江戸川橋周辺

■小田急線沿い
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　初台（新宿まで一駅）
　桜上水周辺
　柴崎〜布田（調布市内にて屋内型パーキングをご用意しております）

■東急電鉄沿い
　不動前（駅に近く便利です）
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　神楽坂（市ヶ谷・飯田橋）

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　馬込（大田区内にて屋内型パーキングをご用意しております）
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　下井草〜井荻付近（TELにて）

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　西横浜（TELにて）

■他に…
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　小松川近隣
　杉並区高円寺〜中野
　などなど

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お問い合わは　03-5312-1799　へ！

毎年一月、年明けから二週間ほど掛けて行われる過酷なラリー。
パリをスタートし、アフリカ大陸を抜けるロングレイドです。

総距離が１万キロに及び、その大半が未舗装。
砂漠や荒野という様相を、ひたすら走り続けます。
そんな環境ですから、一旦出発したら、途中で立ち止まるわけにはいきません。
日々定められたゴール地点に無事に到着しないと、夕食にありつけない。
更に、寝る間を惜しんで深夜までバイクを整備しないと、翌日の走行に影響する事も。
例え主催者側のバックアップ体制があるにせよ、選手達は「命を張っての出走」。
と言っても、過言ではないでしょう。

特にオートバイでの出走は大変なことです。
転倒は付き物ですし、万が一の為のスペア部品の積載も四輪車に比べて限られます。
「バイクの故障が起きたら？」という不安も、ライダーの心理に負荷を掛けます。

ライダーも人間。しかし、バイクは「人間が造った」乗り物です。
メーカーを信頼し、愛車を信頼する事が、何により大切。
そんな強い気持ちを持てないと、ラリーには出場できません。
だからこそ、出走した全ての選手が、順位に関係なく、称賛されるのですね。

そして各メーカーは、競技での走行実績を解析しつつ、新車の設計に反映するようです。
私達がバイクに安心して乗れるのも、ラリーに出る「勇者」のおかげといえましょう。

走破性に優れたオフロードバイク。

悪条件下でも安定感を出す為に、大柄に造ってある事が多いもの。
車体が予想外に大きかったり、ハンドル幅が広かったりする例が多々あります。
駐車場探しも、エンジン排気量だけで決めると、意外と収まりに困るかも？

停める場所は、慎重に選定してください。