☆お問合せいただいた順に、逐次ご案内をしております。まずはお問い合わせください！
お問合せいただいた後、担当より、更に詳しい空き状況を折返し連絡致します。
（更新後に満車・空車になった区画もあります。最新情報をご期待ください！）

■JR山手線沿い
　代々木（西参道）
　渋谷（勿論屋内型駐輪施設です！）

■JR東海道線沿い・京浜東北線
　横浜地区（大型バイク対応・警備万全・保証制度あり！）
　蒲田 (駅付近・希少)

■JR中央線沿い
　三鷹市内（TELにて）
　高円寺・中野付近
　荻窪付近

■JR総武線沿い
　飯田橋〜市ヶ谷（TELにて）

■小田急線沿い
　参宮橋（駅まで歩けます）

■京王線沿い
　初台駅（京王新線・新宿まで1駅）
　布田
　柴崎・つつじヶ丘
　三鷹台（井の頭線）

■東急電鉄沿い　
　不動前（今のうちに！）
　中目黒〜祐天寺〜学芸大学
　世田谷の三軒茶屋近隣
　池尻大橋（三宿・もちろん屋内型です）

■京急
　京急蒲田沿〜雑色（問い合わせ多し）
　戸部（西横浜）
　大鳥居や糀谷の方、弊社の雑色地区（六郷）の駐車場をご検討ください！　
　盗難補償ありの屋内型パーキングです！

■東京メトロ線沿い
　後楽園・小石川（白山通り東京ドーム）
　浅草地区（銀座線）
　葛西〜浦安（東西線）
　江戸川橋駅付近（池袋まで直通路線あり）
　荻窪（丸の内線・東西線）

■都営線沿線近辺
　春日（三田線・大江戸線）セキュリティ万全
　馬込駅徒歩圏内
　
■西武近辺
　井荻(杉並区下井草）

■相鉄近辺
　西横浜（TELにて）

その他、上野付近・根津駅近辺・日本橋地区に屋内バイク駐車場があります。
文京区内・2か所の駐車場も人気です！

アイドゥは全て屋内保管、セキュリティ強し！

気になる駐車場がございましたら、お電話やメールなど、お気軽にお尋ねください。
その時点での最新情報をお知らせいたします！

◆空き待ち制度のご案内◆
　ご希望のパーキングが満車の場合、空きのある他の駐車場への入庫をおすすめします。
　本命の場所が空き次第、優先的にご案内いたします。
　追加手数料等は一切かかりません。

5月の連休が近づいてきました。
ツーリングの予定がある方は、バイクの整備をしておきたいところです。
遠出をしない方でも、バイクショップがお休みになると、急な修理などに困るかもしれません。
気になる部分があれば、早めにメンテをしてもらいましょう。

季節の変わり目でもある今、エンジンオイルの交換が気になる方もいらっしゃると思います。

かつては、寒さや暑さ等の季節の変動に合わせ、その時期に相応しい質のオイルを選ぶ、
そんな時代もあったようです。

しかし現在は、一年を通じて使えるオイルが当たり前。
頻繁な交換も不要となりつつあり、素材資源の節約にも繋がっています。

とはいえ、四季があり、南北に長い日本。やはり気温や湿度の変動は気になります。

市販されているエンジンオイルの容器には「10ｗ-30」とか「5ｗ-40」など表記されています。
ｗ側の数値が低いほど寒さに強く、反対側の数値が高いほど高熱に強い、とされています。
この数値の範囲が広いほど、使用できるレンジの幅の多い、マルチ対応のオイルという事。

しかし、何でも値段の高いオイルであればいい、ワイドレンジならいい、とも限りません。
値段も然ることながら、オートバイの特性や走り方などで、適切なオイルは変わります。
バイクメーカー純正指定のオイルを基準に、ショップの方々とよく相談して選びたいところです。

今日主流になっている4サイクルエンジン（4ストロークエンジンともいいます）。
多くのオートバイの場合は、エンジンとトランスミッションを、同じオイルが巡っています。
クラッチとの兼ね合いもあるので、四輪車用のオイルを転用は良くないとされています。
但し、一部外車や2サイクル車では、エンジン・ミッションが別体の車両もあります。
この場合、仕様に合ったエンジンオイルとミッションオイルと、多種類の潤滑油を用います。
オートマチックスクーターでも、エンジンと伝達系に各々専用オイルを要すものもあり。

と、書いているとキリがありませんが、ごく基本的なことだけ、挙げてみました。
自分のバイクの構造に合わせて、適切かつ良質なオイルを使いましょう。

乗用車の話ですが、既に燃料電池を用いた車両が販売されています。

水素から電気を起こし、モーター動力で走り、自然環境への悪影響が無い。
また、水素燃料電池はガソリンエンジンよりエネルギー効率がはるかに高く、
その為、僅かな水素の量で長距離をこなし、しかも高出力で、環境にも配慮できるそうです。
純粋な電気自動車より、充電時間や走行距離との絡みで悩むこともなく、合理的だという話もあります。

今のところの課題は、液化した水素を供給する術が充実していないこと。
ガソリンと同等の「スタンドに蓄えてセルフ給油のように補給する」インフラが、まだまだ少ないのです。
この辺りが解決し、車体側の搭載機器の小型化が進めば、一気に普及する可能性があります。

もしや？　数年のうちには、電動バイクが、ガソリンエンジンと販売台数を競う、
という日が来るのかもしれません。

一方、内燃型エンジンも、まだ進化の余地は残っています。
出力・燃費・排ガスの浄化など、突き詰めれば更なる発展も期待できます。

かつて、2サイクルか4サイクルか？　と論じた、バイクの乗り味。
これが未来には「電気かガソリンか？」と置き換わるのか？

いま、オートバイという乗り物は、技術的にも非常に面白い時代を迎えているようです。

プロ野球がシーズンインする春。ドーム球場のある文京区に訪れる人が多くなる時期です。

文京区は都内23区でちょうど中心に存在する場所です。
ビジネス街として、生活圏として、と二つの性格が上手く合わさっている地域です。

当然、オートバイ駐車場も需要がある土地柄です。

アイドゥでは、小石川地区と江戸川橋地区の2か所に、月極駐輪施設を備えます。
また、駒込方面の車庫も常に満車になるほどの人気。
周辺の神楽坂・台東区の根津も含め、多くのライダーさんに支持をいただいております。

ところで、文京とは「文教」という意味があるそうです。
東大や女子大など、国立大学が位置するのも文京区です。
この辺りは江戸の古くから、学術や医学などの施設が置かれたり、研究用の植物園が造られた土地。
それに合わせ、印刷や出版などの産業の繁栄にもつながった、という話もあります。

アイドゥのバイク駐車場も、様々に研究を施して作った、高度な盗難対策の仕組みを有しています。
ハイスペックなセキュリティ常設の駐車場ながら、近隣地区数か所との合算の収容台数は余裕あり。
そのため、すぐに使っていただける空き区画が発生するチャンスも多めです。
是非ご利用の検討をしてください。

☆お問合せいただいた順に、逐次ご案内をしております。まずはお問い合わせください！
お問合せいただいた後、担当より、更に詳しい空き状況を折返し連絡致します。
（更新後に満車・空車になった区画もあります。最新情報をご期待ください！）

■JR山手線沿い
　代々木〜西新宿近隣（西参道）
　上野
　渋谷（勿論屋内型駐輪施設です！）
　上野〜御徒町周辺

■JR東海道線沿い・京浜東北線
　横浜地区（大型バイク対応・警備万全・保証制度あり！）
　蒲田

■JR中央線沿い
　三鷹市内（TELにて）
　高円寺・中野付近

■JR総武線沿い
　飯田橋〜市ヶ谷（TELにて）

■小田急線沿い
　参宮橋（駅近く・利便性良し）
　千歳船橋付近（好評）
　豪徳寺（希少）

■京王線沿い
　初台駅（京王新線・駅徒歩圏に合）
　桜上水周辺（船橋）
　布田（問合せ多し）
　柴崎・つつじヶ丘（残りわずかです）
　神泉駅（井の頭線）

■東急電鉄沿い　
　不動前
　祐天寺（残り僅か）
　世田谷の山下・松原付近　
　池尻大橋（三宿・もちろん屋内型です）

■京急
　京急蒲田沿〜雑色（人気です）
　戸部（西横浜）
　大鳥居や糀谷の方、弊社の雑色地区（六郷）の駐車場をご検討ください！　
　盗難補償ありの屋内型パーキングです！

■東京メトロ線沿い
　後楽園・小石川（白山通り東京ドーム）
　水天宮前（今のうちに決めて下さい！）
　浅草地区（銀座線）
　葛西〜浦安（東西線）
　江戸川橋駅付近（人気）
　稲荷町
　荻窪（丸の内線・東西線）

■都営線沿線近辺
　春日（三田線・大江戸線）セキュリティ万全
　浅草〜上野
　馬込駅徒歩圏内
　菊川（大島付近の屋内型駐車場は是非今のうちに押さえて下さい）
　新御徒町

■西武近辺
　井荻

■相鉄近辺
　西横浜（TELにて）

その他、小松川地区・駒込などに屋内バイク駐車場があります。
文京区内　二か所の駐車場も人気です！

アイドゥは全て屋内保管、セキュリティ強し！

気になる駐車場がございましたら、お電話やメールなど、お気軽にお尋ねください。
その時点での最新情報をお知らせいたします！

◆空き待ち制度のご案内◆
　ご希望のパーキングが満車の場合、空きのある他の駐車場への入庫をおすすめします。
　本命の場所が空き次第、優先的にご案内いたします。
　追加手数料等は一切かかりません。

＿＿＿＿＿＿＿ニュース速報＿＿＿＿＿＿＿

オートバイに「補助輪の着装」が義務となる、そんな噂が出ている。

法規を改定し、全ての二輪車に補助輪を取りつけるようにするという。
これにより、相次ぐバイクでの転倒事故を防ぎ、安全性を向上させる狙いがあるそうだ。

補助輪は子供用自転車で前例があるが、エンジンの付いたオートバイで使われる事例はあまりない。
バイク用の補助輪は、車両の重量を確実に支えられるように、相当の強度が求められる。
また、カウルやサイドケースが付いている車両の場合は、その幅を確実に超えた寸法が要求される。
当然、大型バイクになれば、非常に大きく丈夫な物を着装する必要が出てくる。

この件に関して、あるメーカー関係者は、次のように語っている。
「補助輪があればセンタースタンドの装備が要らなくなります。
　コスト的にみても、大きな問題にはならないでしょう。」

また教習所の職員の話では、「車体が倒れない前提なら、技術指導も幾らか楽になるはずだ」
と、生徒側に生じるメリットを強調している。

一方、難色を示しているのは、二輪駐車場の業界だ。
ある業界筋によると、補助輪により、駐車スペースの確保が困難になる恐れがあるという。
特にバイクの横幅が増えることによる弊害が指摘される。
既存の駐車区画では、補助輪を付けた大きなオートバイが停めにくくなることが危惧されるのだ。
特にコンテナ型・ボックス型の保管庫を使う車庫では問題が大きい。
左右の壁の幅を拡張することができないうえ、段差を超えるためのスロープも、広いものが必要になるのだ。

しかし、屋内自走型パーキングを採用するアイドゥ（東京都港区）によれば、
「うちはさほど気にしていません。
　元々大型オートバイに対応した区画サイズと取り回しスペースがあり、入り口のシャッターも広め。
　少しばかり状況が変わっても、対応することが出来るでしょう」
とのことだ。

4月1日発表

＿＿＿＿＿＿＿＿編集後記＿＿＿＿＿＿＿＿
アイドゥの月極バイク駐車場の停めやすさは、嘘ではない。

3/23（金）から25（日）に開催されます。
http://www.motorcycleshow.org/

各メーカーからオートバイの出品はもちろん、部品やウェアに至るまで！
本当に様々な展示がある模様。

発売前の新型車に、いち早く跨る機会もあるのかも？
「駐車場に置いたらどんな感じになるか？」と、会場に行って想像してみるのも楽しいかもしれません。

イベントも盛りだくさんのようです。
レーシングライダーやジャーナリストさんのお話が聞けたり、タレントさんの出演も面白そうです。

またご家族で出かけるという皆様にもお楽しみあり！
有名な特撮ヒーローの企画があるらしいです！

そうです！あの「バイクに乗る・そして変身する」アレです！

長年続くシリーズ。ショーや、歴代のバイク展示などもあるそうです。
世代を超えてエンジョイできそうな予感がします。

ショーの帰り道では、早めに咲く桜を見ることが出来るかも？
これは気候次第ですが、春先の1日を有意義に過ごせるといいですね！

さて、ショーでバイクを吟味して、購入を決心したら、駐車場の件はアイドゥにお任せ！
大型クルーザーは当然、カウルやケース付きスポーツ車も、大概のバイクは収まる。
そんな風に仕立ててあります。

2018年度のモトｇｐが、ついに始まります！

今年は、最高峰クラスに久しぶりの日本人ライダーがフル参戦します。
シーズン中は夏の休養期間を除き、ほぼ2週に1回はレースがあります。
活躍ぶりが、テレビのニュースやネットの話題などで、常に大きく紹介されるかもしれません。
他のクラスにも日本人が参戦しています。
オートバイが好きな人には、いつも注目しておきたいところです。

また、幾つかのレースで、周回数をやや少なくすることが決まったようです。
開催地ごとに異なるコース全長の違いから生じるレース所要時間を、なるべく合わせる目論見。
同時に、長い1年の中で、ライダーの体力的な負担を減少させる効果もあるようです。

しかし、実際はどうでしょうか？
ゴールまでの走行距離が減れば、むしろ「短期決戦」の様相が現れるかも？
「あと1周走れば追い越せる！」とか、「今抜かれて巻き返す機会が残っている！」とか、
そんな余裕はなくなるわけで、どのライダーも常に必死に前を狙う展開になりそうです。

もう1つは、タイでの開催が決まり、年間レース数が1回増えたこともトピックス。
現地での事前テスト走行が行われたものの、実戦では初めて使われるサーキットです。
ここで最初に勝つのは、どのメーカーの、どのライダーなのか？

他にもいろいろと、注目するポイントの多い今年のレースシーズンです。

3月にもなれば、寒さの残る日とて、冷え込みはやや緩んでくる印象です。
そうなると、俄然オートバイへの興味も高揚してくるところ！

そうなれば、バイク駐車場のご要望も、増えるのは当然です。

お問合せには順次対応しております。
どうぞご遠慮なく、お電話ください。03-5312-1799です。

ただし、地域によっては引合いの多いとか、人気があり満車率の高い駐車場とか…。
そんなパーキングが存在するのも事実。
このようなパーキングは、早々に契約が決まってしまう事が多々あります。

でもご心配なく！
首都圏30か所の屋内駐輪施設を持つアイドゥ。
ですから、近隣地域に空き区画がある可能性も！！

例えばアイドゥでは、新宿近隣の初台地区や、文京区の江戸川橋に月極パーキングが在ります。
ほかにも、大田区では馬込、杉並区の高円寺などにも…。

これら屋内駐車場は、収容台数が比較的多いことが特徴です。
それゆえに、1年を通して、少ないながらも空き区画に巡り合える確率があります。
もちろん、本命の屋内駐車場に空き区画が出れば、即座に移動していただけます。

また、もうひとつの共通的な特徴として「最寄り駅が近い」ことが挙げられます。
地域を跨いでの駐車場利用では、移動負担をできるだけ減らしたいところですよね。

駅まで徒歩圏内の場所で、多い台数を収納できるバイク置き場を確保するのは、実は容易ではありません。

しかもすべての駐車場に、高機能なセキュリティを施し、盗難対策や保証の体制も整えています。
防犯は万全ですから、ご自宅からやや遠い場所だとしても、心配はご無用。
むしろ、お近くの露天駐車場を使ったり、無防備なコンテナボックスに置くよりも得策です。

なお、収容台数の余裕等でいえば、時に思いがけない地域に、
停めやすい区画が出ることがあります。
杉並の井草地域、目黒不動の近くなども、常に注目をいただいております。
山手線の内側、東京ドームの裏手や、東急世田谷線の沿線にも車庫がございます。

春はバイクに乗っていて気持ちいい季節。
「停める場所が見つからないのでバイクを買うのを諦める」という事だけは、
絶対に避けていただきたいです。

☆お問合せいただいた順に、逐次ご案内をしております。まずはお問い合わせください！
お問合せいただいた後、担当より、更に詳しい空き状況を折返し連絡致します。
（更新後に満車・空車になった区画もあります。最新情報をご期待ください！）

■JR山手線沿い
　代々木（西新宿）
　上野
　渋谷駅徒歩圏内の屋内型駐輪施設は要注目です！

■JR東海道線沿い・京浜東北線
　横浜地区（大型バイク対応・警備万全・保証制度あり！）
　蒲田駅付近

■JR中央線沿い
　三鷹市内（TELにて）
　高円寺〜荻窪

■JR総武線沿い
　飯田橋〜市ヶ谷（TELにて）

■小田急線沿い
　参宮橋（駅徒歩圏）
　西参道
　千歳船橋付近（好評）
　豪徳寺【注目！】

■京王線沿い
　初台駅（京王新線・駅近く）
　桜上水周辺（船橋）
　布田・柴崎・つつじヶ丘
　神泉駅（井之頭線）

■東急電鉄沿い
　不動前
　祐天寺（ぜひ今のうちに決めて下さい！）
　世田谷の山下・松原付近　
　池尻大橋駅徒歩圏内　もちろん屋内型です

■京急
　京急蒲田沿・雑色
　戸部（西横浜）
　大鳥居や糀谷の方、弊社の雑色地区（六郷）の駐車場をご検討ください！　
　盗難補償ありの屋内型パーキングです！

■東京メトロ線沿い
　後楽園・小石川（白山通り東京ドーム）
　水天宮前（今のうちに決めて下さい！）
　浅草地区（銀座線）
　葛西〜浦安（東西線）
　江戸川橋駅付近（使いやすい区画が出ましたよ！）
　稲荷町
　神楽坂（東西線）残り僅か
　荻窪（丸の内線・東西線）

■都営線沿線近辺
　春日（三田線・大江戸線）セキュリティ万全
　浅草〜上野
　牛込神楽坂〜牛込柳町【問合せ多し】
　馬込駅付近
　菊川（大島付近の屋内型駐車場は是非今のうちに押さえて下さい）
　新御徒町（上野付近）
　清澄白河駅（徒歩圏内）

■西武近辺
　下井草
　井荻
　上井草

■相鉄近辺
　西横浜（TELにて）

その他、世田谷若林・小松川地区・駒沢公園付近などに屋内バイク駐車場があります。

アイドゥは全て屋内保管、セキュリティ強し！

気になる駐車場がございましたら、お電話やメールなど、お気軽にお尋ねください。
その時点での最新情報をお知らせいたします！

◆空き待ち制度のご案内◆
　ご希望のパーキングが満車の場合、空きのある他の駐車場への入庫をおすすめします。
　本命の場所が空き次第、優先的にご案内いたします。
　追加手数料等は一切かかりません。