冬季オリンピック。楽しまれていますか？
特にフィギュアスケートでの日本人選手の健闘！　感動している人も多いことでしょう！
他にも多くの選手の様々な活躍や成果があり、全ての人が称えられています。
すでに会期後半ですが、更なる感動するシーンはあるか？　期待が持たれます！

ウィンタースポーツ。冬にしか見られない、他の競技とも違う世界観。
雪のある状況でしか実践できない競技。寒いながらも、低い気温だからこそ成立すること。
限られた状況と期間だからこそ、そこにある感動は大きいとも言えそうです。

オートバイで出かける際も然り。
寒いけど、冬場ならではの快楽、とでも言いましょうか…。

走っていると冷えますが、夏だと厄介なエンジンの熱が、恋しい暖かさに感じる瞬間。
澄んだ空気だからこそ見える風景。休息時のコーヒーや蕎麦の美味しさもひとしお。

長時間の遠出は辛いですが、この時期らしいバイクの楽しさ、あるはずです。

少し遠方から東名高速道で帰路につく…。
山岳ルートを離れ、横浜ICまで来ると、駐車場まではもう少し！
その道中で「やはり山沿いより都心部の方が寒さは緩いな」などと実感します。
そんな些細な変化を確認できるのも、バイクの面白さの1つです。

でも、くれぐれも路面凍結などには注意して走ってください。
スケートもバイクも、「転倒」は避けなければなりません。

ライダー2人を優雅に乗せ、2人分の荷物を許容するトランクを持つ。
耐候性に優れたカウルの内側で、オーディオから好みの音楽を聞き入る。

そんな乗り方に適したのが、大陸横断にも対応する、グランドツーリングバイクです。
多彩な装備を備えるために造られた車体はやや大きめで、且つ想像以上の強靭さを持つ。
エンジンも当然、余裕に満ちた大排気量の、文字通りの大型バイクと呼ぶにふさわしい存在です。

Ｖツインエンジンの鼓動を味わえるアメリカ製、直列6気筒の理想的技術で魅了するドイツ製。
と、大型ツアラーは各国の文化的な匂いまで楽しめるものになっています。

この中で、実は日本製にも優秀なツアラーが存在します。
水平対向型のエンジンで多気筒・大排気量というのは、世界的にも少例。
このバイクに、他社製とも違う魅力を感じている、独自の愛好家が多数いらっしゃいます。

この現行型が登場したのは17年前の事。
そしていよいよ、大幅なモデルチェンジが施された新型が、この春に登場するそうです。
新しい概念で造られたサスペンションが付くとの事、更にはトランスミッションも自動化。
独自のエンジンの感覚も相まって、他のどのオートバイにも似ていない乗り味かもしれません。

また17年の間に、世の中の様々な機能の進歩もありました。
ツアラーに欠かせないオーディオやナビの機能なども、革新されている可能性があります。

ところで折しも、私共アイドゥも、開業から17年を迎えております。
当初から大型バイクを停めるに相応しい形態を模索して、スペースや配置に工夫してきました。
一部の地域のガレージでは、グランドツアラーの車格すらも収まる区画も準備しています。

駐輪場選びは、単にバイクの寸法で「入るか否か？」を判断できない点があります。

なにせ重量400キロ、ホイールベースが1.7メートルにもなろうかというサイズのツアラーです。
入出庫時の取り回しの配慮がない車庫では、出し入れで難儀します。

バックギアが備わる日本製ツアラー。
でも切り返しに必要なスペースが駐車場に無いと、役に立ちません。

そのような意味で、都内の新宿や渋谷辺りで、ツアラーが安心して置けるセキュリティ付きの駐車場。
これはなかなか、見つけられないと思います。

少し古いお話ですが、演劇をやっている知人が居ました。
出演する公演を観るために、神楽坂付近の小さなシアターへ行きました。
最終日の、最後の時間帯の公演だったこともあり、終演時には会場の空気感も盛り上がっていました。

幕が下がり、客席からロビーに出ると、出番を終えた役者さんたちが来場者を出迎えます！
準主役だった知人は、私を見つけて、興奮気味に話しかけてきます！
こちらもありったけの言葉で称えつつ、大きめの声で会話が続きました。

既に来月も出演が決まっていて、「場所は大島だよ、ぜひまた来てよ！」と誘ってきます。

そう聞いて、「そうか、それならば旅費とか日程とか考えなきゃ…？」
そう言って、その日は別れて帰りました。

そして何も考えずに、「絶対に行くよ！」と言ったことに、帰路で軽く後悔。
大島へ行くのは大変だな…。

後日、郵便で届いた新公演の案内チラシ。
そこには、「ご来場には地下鉄が便利です」の文字が…。

これは大島といっても海にある「島」ではありません。
都内は江東区の地名、都営線の駅「大島」のことだったのです。

心の中でクスッと笑い、冷静に考え直してみました。
ああ、神楽坂から春日駅を経由して江東区への行程…、
それはアイドゥのバイク駐車場の巡回の定番のパターンです。
大島といえば、森下〜菊川の、そして足を少し伸ばせば小松川地区、逆方向には日本橋。
全てオートバイ用月極駐車場がある、自分にとっては、日頃から意識している場所であるはず。
なんという早とちりだったのか？

というわけで、次の公演も盛況の中で、楽しむことにした次第です。

でも、僕の目論見は、ちょっと外れました。
「せっかくだから暇を作って、フェリーにバイクを積んでの島巡りツーリングだ！」
などと思っていたのに…。

☆お問合せいただいた順に、逐次ご案内をしております。まずはお問い合わせください！
お問合せいただいた後、担当より、更に詳しい空き状況を折返し連絡致します。
（更新後に満車・空車になった区画もあります。最新情報をご期待ください！）

■JR山手線沿い
　代々木
　渋谷

■JR東海道線沿い・京浜東北線
　横浜地区
　蒲田(残りわずか）
　
■JR中央線沿い
　三鷹市内（TELにて）
　高円寺〜中野
　
■JR総武線沿い
　飯田橋〜市ヶ谷（TELにて）
　平井（小松川）
　
■小田急線沿い
　参宮橋（西参道）
　千歳船橋付近（好評）
　
■京王線沿い
　初台駅（京王新線・新宿まで1駅）
　桜上水周辺（船橋）
　調布市内二か所（布田・柴崎）
　
■東急電鉄沿い
　不動前
　祐天寺（残りわずか）
　世田谷の山下・松原付近　
　池尻大橋（三宿）
　三軒茶屋 　

■京急
　京急蒲田沿・雑色
　戸部（西横浜）
　大鳥居や糀谷の方、弊社の雑色地区（六郷）の駐車場をご検討ください！　
　盗難補償ありの屋内型パーキングです！
　
■東京メトロ線沿い
　後楽園・小石川（白山通り・国道254）
　水天宮前
　浅草地区（銀座線）
　葛西地区（東西線・浦安）
　江戸川橋
　稲荷町駅徒歩圏内
　神楽坂（東西線）今後は混み合うことが予想されます
　 　
■都営線沿線近辺
　春日（お急ぎください）（三田線・大江戸線）
　浅草〜上野
　牛込神楽坂〜牛込柳町　
　馬込駅付近　
　菊川（大島付近の屋内型駐車場は是非今のうちに押さえて下さい）
　新御徒町（上野付近）
　
■西武近辺
　井荻・下井草付近

■相鉄近辺
　西横浜（TELにて）

その他、世田谷若林・文京区内に、良い区画が出ております。
　
　 　
アイドゥは全て屋内保管、セキュリティ強し！
　
気になる駐車場がございましたら、お電話やメールなど、お気軽にお尋ねください。
その時点での最新情報をお知らせいたします！
　
◆空き待ち制度のご案内◆
　ご希望のパーキングが満車の場合、空きのある他の駐車場への入庫をおすすめします。
　本命の場所が空き次第、優先的にご案内いたします。
　追加手数料等は一切かかりません。

記録的な寒波が訪れ、降雪もあった、関東の冬。
凍えるような日が続くのは辛いですが、皆様はいかがお過ごしですか？

暖かくなるまでは、日陰部分の路面凍結に要注意です。
気温や路面の状態が回復しても、除雪で盛られた雪の塊などには気を付けて！
バイクで出かける際は、油断なく安全に気を配ってください。

さて、駐車場と家と歩いて往復している方もいらっしゃるでしょう。
そのちょっとした「散歩」で体が温まる…。
これが丁度、オートバイに乗るための準部運動になるのかもしれません。

でも、ライディングに使う身体の機能は、更に大切なことも多いもの。
駐車場の中で出発前に、ちょっとしたストレッチなどもしてみて下さい。

背伸びや足腰の曲げ伸ばし、手首足首を回す。肩や首を動かしてみる、など。
とりわけ、足や腰の柔軟体操は、床がフラットな場所で行わないと、やりにくく、効果も望めません。
屋外平置きやコンテナボックスの車庫では、下地が砂利敷きの物件もあります。
このようなところでストレッチをするのは、意外と難儀なこともあるでしょう。

雪が降る中でもバイクをしっかりと守れるのが、アイドゥの屋内型駐輪施設の大切なメリット。
そしてもう１つ、身体への気配りにも、屋内タイプは利点が現れます。

冬という寒い季節は、続きます。
ライダーもオートバイも共々、少しでも万全な形で出発できますように…。

皇居の脇を起点に、長く西へ延びる国道246号線。
都心部では「玉川通り」とも呼ばれ、交通量の非常に多い道路です。

私達アイドゥのスタッフとしては、普段詰めている赤坂オフィスの付近を通る道なので、
各駐車場へ向かう際の主要ルートになっています。

渋谷を抜けて、池尻大橋をかすめ、三軒茶屋をめぐる…。
要所要所にオートバイ駐車場があるので、これはもう、避けて通れないコースですね。

そして246は更に、ずーっとに西へ延びています。
神奈川から静岡の方面まで、東名高速と並びながら、付かず離れずの距離感で続きます。

実は学生の時、通行料金を惜しんで高速を避け、この国道を走ってツーリングに出ていたものです。
淡々と国道を流し続けて、富士山の方を目指して、或いは御殿場から箱根へ…。
と、頑張って長距離を走っていました。
今の年代になっては、もう疲れてしまって出来ない走り方ですな…。
でも、あの当時は、そんなツーリングが楽しかったですねえ。

ああ、何となく古く懐かしい話を持ち出してしまいました。
最近はスマホでコース選択をするような時代です。
でもたまには、「大判の地図」を開いて、身近な道がどこへ向かっているのか？と、
確認してみるのも面白いと思いますよ。

お正月が過ぎ、七草に鏡開き、と日本の一月は行事も様々。
新年から、色々と忙しく、また楽しい時間が続きます。

成人の日も、日本の一月の中で、また大切な日です。

今年の成人の数はおおよそ123万人だそうです。

少子化、と言われ続ける近年です。
が、若く頼もしい命は、今日も、そしてこれからも、確実に芽生え続けています。
皆さんの活躍に、期待と声援を送ります！

さて、二十歳になれば、大きな買い物の際に、保護者の承諾などが不要になります。
オートバイを購入する際も、親権を無しにローンが使える、という例もあるでしょう。

それは即ち、様々なことを自身の判断で決める、という事。
バイクの車種を決め、予算を考え、保険の内容や、ウェアなどの装備も含めて…。
大人の振る舞いができるライダーとして行動したいです。

バイクに対しての接し方は、乗り方や装備本の選定まで、格好よく颯爽と決め込みたいです。

「乗る」以外にも「どんなところに愛車を置くか？」まで、話は含まれます。

駐車場を選ぶときにも、大人の感性をもってセレクトしてください。

アイドゥは、若いライダーさん達も応援しています！
駐車中のセキュリティや、補償などのバックアップの面など…。
この辺りは、長年バイクに乗って来たスタッフたちの経験がものをいいます。
他にも色々なことを、新しい世代のライダーさんと語り合いたいです！

アイドゥでは、中型バイク向けのスペースも一部駐車場に用意があります。
また、ビキナーさんの負担や不安を減らせるような配慮にも努めています。
区画通路の配置や、補償面など、様々な諸問題も、出来るだけ解消したいと思っています。
どうぞ、駐車場の現地見学をなさってください。

2018年を迎え、既に2週目に入りました。
ライダーの皆さま、暮れからお正月はいかがお過ごしでしたか？

私は、新年早々、知人の出産の報告を受け、嬉しい気持ちに肖れる形での新春です。
年明けと同時にSNSから、「実は暮れに子供が生まれた」と伝わってきました。
忙しくてなかなか会えない人ながら、嬉しいことの知らせを多くの人と共有できた次第。
縁起の良い正月となりました。
聞けば男の子との事で、将来はバイクに乗る人になってほしいな、と願っています。

さて、東京は中央区にある「水天宮」。
ここは、安産祈願や子授かりの願掛けで、古くから知られている神社です。

私どもアイドゥスタッフとしては、日本橋地区の駐輪場へ出向くとき、この近くを良く通ります。

都市の中の一角ながら、神社という尊く広大な施設があり、多くの人に信仰されています。

そんな風土の地域ですから、この一角には、多くの妊婦さんが訪れていることでしょう。
また、生まれたばかりの赤ちゃんを抱いているご夫婦もいらっしゃると思います。
そのような場所ですから、日頃から二輪車を歩道に常駐させるような行為は、慎みたいところです。

アイドゥでは、こちらの地区にも月極バイク駐車場を持っております。
この付近で、屋内型のセキュリティ付のガレージは、希少だと考えております。
ぜひとも活用していただき、バイクを安全で快適な室内に停めて欲しいですね。
新車を購入予定なら、新しい家族（愛車）を、大切にしてあげて下さい。
なんとなれば、双子もＯＫ！（少数ながら二台置き区画があります）

また地域柄から、通勤で都内へバイクに乗って来て、仕事中に駐車しておきたい、
そんな需要で、月極契約をしていただく例もございます。

ということで、今年も皆様にとって、幸多い年になりますように。

☆お問合せいただいた順に、逐次ご案内をしております。まずはお問い合わせください！
お問合せいただいた後、担当より、更に詳しい空き状況を折返し連絡致します。
（更新後に満車・空車になった区画もあります。最新情報をご期待ください！）

なお、2017年末までの状況ですので、新年早々に埋まっている場合があります。

■JR山手線沿い
　代々木
　渋谷
　上野及び御徒町
　
■JR東海道線沿い・京浜東北線
　横浜地区
　蒲田
　
■JR中央線沿い
　三鷹市内（TELにて）
　高円寺
　
■JR総武線沿い
　飯田橋〜市ヶ谷（TELにて）
　平井（小松川）
　
■小田急線沿い
　参宮橋（西参道）
　千歳船橋付近
　
■京王線沿い
　初台駅（京王新線・新宿まで1駅）
　桜上水周辺（船橋）
　調布市内
　
■東急電鉄沿い
　不動前
　祐天寺
　世田谷の山下・松原付近及び三軒茶屋近隣にも屋内型駐車場あり！ 　
　池尻大橋（三宿地区・希少）
　
■京急
　京急蒲田沿・雑色
　戸部（横浜市）
　大鳥居や糀谷の方、弊社の雑色地区（六郷）の駐車場をご検討ください！　
　盗難補償ありの屋内型パーキングです！
　
■東京メトロ線沿い
　後楽園・小石川（白山通り・国道254）
　水天宮前
　浅草地区（銀座線）
　葛西地区（東西線、浦安）
　江戸川橋
　稲荷町駅徒歩圏内
　神楽坂（東西線）
　 　
■都営線沿線近辺
　春日（お急ぎください）（三田線・大江戸線）
　浅草〜上野
　牛込神楽坂〜牛込柳町　
　馬込駅付近　
　菊川　
　新御徒町（上野付近）
　
■西武近辺
　井荻

■相鉄近辺
　西横浜（TELにて）
　
　 　
アイドゥは全て屋内保管、セキュリティ強し！
　
気になる駐車場がございましたら、お電話やメールなど、お気軽にお尋ねください。
その時点での最新情報をお知らせいたします！
　
◆空き待ち制度のご案内◆
　ご希望のパーキングが満車の場合、空きのある他の駐車場への入庫をおすすめします。
　本命の場所が空き次第、優先的にご案内いたします。
　追加手数料等は一切かかりません。

お問い合わせは　03-5312-1799　まで！

今年も残りわずかです。皆さん、どのようにお過ごしですか？
バイクの世界でも、この1年は実にいろいろなことがあって、忘れられない年になりそうです。
ここで振り返ってみて、「オートバイ10大ニュース！」的にまとめてみました。
やや私個人的な主観も入りますが、そこはご了承下さい。

1 モトGPレースで、近年稀にみる首位争いが起きる。
長らく不調だったイタリアメーカーが大躍進！　ライダーも好評価を得ていた。

2 モト２クラスで日本人ライダーが久しぶりに優勝。
来年はモトGPクラスに日本人の出場が決定しています。

3 スーパーバイク世界選手権では、国内メーカー1社の圧倒的な強さが際立つ。
文字通り、連戦連勝。乗り手の技量も素晴らしい。

4 ヨーロッパと日本で、バイクの認定基準がほぼ統一化。
国内でも、諸外国仕様と同じ高出力のオートバイに乗れるようになった。

5 その一方で、規制を満たせず惜しくも生産終了となった名車たちも多数。
来年からのABS標準化もあります。欲しいものは今のうちに購入した方が良いです！

6 日本製小型バイクが、登場以来60周年を迎え、生産総数1億台を記録する。
今年大幅改革がなれれ、さらなる進化があった模様。

7 アメリカの大型バイクメーカーが、長く製造を続ける車種のフレーム構造を大改革。
バリエーションも大幅な変化。新たに購入する方は、ショールームでよく吟味して！

8 ドイツメーカー、フレームとホイールにカーボン素材を使ったバイクを発表。
いよいよ車体の材料が鉄以外に変わるのか？　量産されるのは何時？　軽量化に期待。

9 「自立して倒れないバイク」の試作車が、国内メーカーから発表される。
こうなると、自動運転の技術も、四輪車と同等に進歩する可能性も出てきた。　

10　バイクパーキングアイドゥの首都圏30か所以上の駐輪施設は　今年も大好評！
多くのライダーさんたちにご契約いただきました。

本当にありがとうございます。来年も宜しくお願いします！